雷克薩斯300混動(dòng)試駕如何?
雷克薩斯300混動(dòng)試駕:
1、全新的IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)擁有出眾的操控和制動(dòng)控制系統(tǒng),防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)帶制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(BA)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、汽車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)為IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)提供了多重保護(hù)的充足制動(dòng)力。牽引力控制系統(tǒng)(TRC)為在具有挑戰(zhàn)性的路面駕駛設(shè)計(jì),優(yōu)異的操控性能有效的抑制車(chē)輪打滑。尖端的汽車(chē)技術(shù)系統(tǒng),使IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)在各種駕駛條件下都能提供更穩(wěn)健的提速,更靈敏的操作以及更自信的駕駛樂(lè)趣;
2、精心設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)在顯著提升了駕駛性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的最佳平衡,并且更大的提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。充滿運(yùn)動(dòng)感的流線型車(chē)身線條以及尾部設(shè)計(jì),不僅賦予IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)極具美感的圓潤(rùn)輪廓,也確保了IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的整車(chē)阻力系數(shù)低至0.28。風(fēng)阻的減少得益于IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)平滑的底盤(pán)設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)側(cè)風(fēng)的抗衡提高直線操控性及抓地性,體驗(yàn)到有如行云流水般的駕駛樂(lè)趣;
3、全新IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)還具備了同級(jí)別車(chē)型中少有的安全、舒適和豪華元素。新的車(chē)體結(jié)構(gòu)使乘客車(chē)廂更為堅(jiān)固,顯著增強(qiáng)抗震性能。新款I(lǐng)S300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)在配備的駕駛席兩段式氣囊及前乘客席雙氣室氣囊的基礎(chǔ)上,增添了前排側(cè)面及膝部氣囊、前后一體式窗簾氣囊來(lái)增強(qiáng)被動(dòng)安全性。此外,DVD語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)帶語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)以及倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)帶引導(dǎo)功能、新型自適應(yīng)式的高強(qiáng)度遠(yuǎn)近光照明大燈、智能鑰匙和發(fā)動(dòng)機(jī)按鈕啟動(dòng)系統(tǒng)以及可加熱前座椅等豪華配置,充分彰顯IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)(炫動(dòng)版)在同級(jí)別車(chē)型中與眾不同的設(shè)計(jì)。
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