在4s店噴漆和在外邊噴漆有什么區(qū)別？原廠漆的含義4s店與汽修廠所說的原車漆事什么？

4s店噴漆與汽修廠噴漆必然存在差異、可以這么去理解，4s店的綜合方面更強比如設備更全面（硬件條件好）、比如油漆品質更理想（顏色更容易弄準）、操作人員素質整體偏高；并不是說外邊的汽修廠補漆不行，只是說外邊汽修廠補漆是參差不齊的，有好的、也有差的、同樣還有非常差的，需要消費者去甄別！

4s店補漆的環(huán)境更好，指的是施工環(huán)境、施工設備、施工原料、施工人員素養(yǎng)（相對要高一些，具有普遍意義），比如4s店幾乎都是用電腦調色、雖然達不到原車漆的標準但相差并不多；4s店噴漆可以在無塵環(huán)境下操作、但很多汽修廠則是在道邊露天操作；4s店有烤房、雖然達不到原廠接近200°的溫度，但終究比沒有強；現(xiàn)在很多城市因為環(huán)保，已經不允許在三環(huán)內烤漆了；如下圖這般在滿是灰塵的條件下完成補漆施工、就是街邊汽修廠補漆的一個縮影（并不是說全部、但大部分如此，請憋對號入座）！ 原廠漆的含義

首先要說的就是原廠漆所指的并不是油漆、而是多道噴漆工藝，原廠漆珍貴并不是說原廠用的油漆珍貴、而是原廠噴漆工藝是沒辦法進行復制的，所以原廠漆指的是原廠噴漆工藝、以及流程；至于車漆并沒有那么神秘，國際上就那么幾個供應商，比如杜邦（現(xiàn)在貌似叫艾士德，旗下有科麗晶等品牌）、ppg、阿克蘇諾貝爾等品牌（以及部分國內品牌）；這些品牌的產品車企會用、4s店會用、汽修廠同樣也會用，所以不存在4s店、汽修廠拿不到原廠漆的說法，只是沒辦法復制原廠工藝！

而差別則在于原車油漆與修補漆，兩者的品牌可能是完全一樣的、只是不同的用途；當然不要覺得原車漆很神秘、出廠就用不到了，實際上原車漆也叫烘烤漆、高溫漆，從名字上我們就能明白這漆需要高溫炙烤溫度普遍在180°上下，這樣的高溫炙烤注定只能在白車身狀態(tài)下操作，因為組裝完畢的車子有太多如塑料、橡膠、皮質的部件沒辦法承受這樣的高溫，所以原車漆即便有、也沒辦法在車輛出廠后進行使用，其一沒有這樣高溫的烤房（4s店烤房也不具備這種高溫）、其二成品車也沒辦法承受這種高溫；所以出廠后的車子補漆、只能用修補漆進行操作！ 4s店與汽修廠所說的原車漆事什么？

實際上4s店與一些大型汽修廠所提到的原車漆只是修補漆、而且是主機廠油漆供應商提供的專用漆；比如某車的車去刮了、到4s店去進行補漆，操作人員把車身上的顏色編號輸入到系統(tǒng)中（如上圖紅點處就是車輛的顏色編號可能在的位置），就能查詢到該車漆顏色所對應的信息、之后直接從主機廠訂漆，這就是所謂的原廠漆、當然它只是修補漆！這些操作對于大型有實力的汽修廠而言也不難，比如4s店可以從主機廠訂科麗晶的油漆（汽車廠不產機油更不產油漆），汽修廠也可以直接從科麗晶購買修補漆對吧？所以這也能勉強叫做原廠漆，所以一些汽修店號稱有原廠漆、是合理的，文字上挑不出問題！

所以在4s店補漆、和一些大型汽修廠相比較差異是不大的，施工環(huán)境差異不大（大型汽修廠的環(huán)境也好）、車漆品質好、顏色可以更加精確、操作師父素質都不低，所以這樣一比較差異其實是不大的，也不要覺得4s店補漆一定就好（只是相對而言，而非絕對）；但一些街邊小汽修廠補漆的能力就不好說了，其一主機廠肯定不會提供修補漆給汽修廠、其二油漆供應商也看不上這些小規(guī)模的汽修店，所以這些店補漆對操作人員對技術、以及品質就有很嚴格的要求了！

當然我們依然可以通過車身上的顏色編號來反推出顏色配方，而這個配方就能告訴操作者該如何調配出所以需要的顏色，比如黑色加多少計量、紅色加多少計量等等，這完全是一個功夫活需要一點點、非常精細的進行調配，最終也能取得無色差的結果、當然也可能出現(xiàn)不理想，關鍵看操作人員的心態(tài)、技巧；而部分車型上沒有提供顏色編號，這種情況下就需要操作人員有足夠強大的本事了，完全由調色師父憑感覺來，可能會調準、但也有很大的幾率弄出色差；所以這也是小汽修店補漆容易出現(xiàn)的問題！

4s店、大型汽修廠補漆看流程，只要操作人員嚴格按照流程操作、那么結果肯定不差，而街邊小汽修店補漆則看人、也就是噴漆師傅的本事大小，本事大、補得好，反之就差、所以這就是本文開頭提到的參差不齊；其次就是修補漆的差異，4s店、大型汽修廠的油漆品質更可控，而小汽修廠油漆來源相對混亂；這種情況能造成一個問題，那就是修補處漆面與其它漆面的氧化狀態(tài)不同，因為油漆品牌不同、工藝不同、抗氧化配方不同，所以即便剛修補完時沒有色差、但時間久了，補漆處的氧化與其它位置不同、還是要出現(xiàn)色差而且明顯！

所以補漆最理想的環(huán)境還是4s店、其次就是大型汽修廠；最不可取的就是那些道邊小店，雖然價格最便宜，但大部分露天操作、在滿是灰塵的狀態(tài)下就敢操作，更惡劣些的甚至連鈑金都不做到位、直接拿厚膩子來找平，所以只要車子不是特別老舊、特別便宜，建議還是不要在道邊補漆，是便宜、但品質也足夠差；對于補漆而言、標準的流程遠比噴漆師父的技藝更重要，漫天灰塵下補漆、多大的把式也是毫無意義的，所以別幻想高手一定能補好漆、高手也是需要良好的施工環(huán)境的！總而言之補漆建議去4s店、以及設備完善的大型汽修廠，只有標準高、流程完善才能補出好漆！