現(xiàn)代ix25上坡輔助怎么用,ix25上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪
現(xiàn)代ix25上坡輔助操作過(guò)程:上坡前踩住剎車(chē)幾秒,松開(kāi)剎車(chē)后,穩(wěn)定狀態(tài)能保持2秒,這2秒時(shí)間就是給車(chē)主加油上坡的過(guò)程。現(xiàn)代ix25并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān),該項(xiàng)功能是作為全系的標(biāo)配配置,隨系統(tǒng)自帶,不用車(chē)主手動(dòng)設(shè)置。
同時(shí)達(dá)到以下條件,上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟
①首先,車(chē)不能是行駛狀態(tài)。
②上坡角度必須≥7%。
③汽車(chē)起步瞬間人會(huì)往前傾,確保駕駛、副駕駛?cè)藛T系上安全帶。
⑤手剎未拉起。
⑥未踩下油門(mén)踏板。
為了減少影響,這里可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。
拓展:陡坡緩降的作用
陡坡緩降適用于下坡路段行駛,上坡輔助適用于上坡路段啟動(dòng)。陡坡緩降功能需要手動(dòng)開(kāi)啟,在下坡時(shí)解放駕駛員腳部疲勞。車(chē)輛將以緩慢速度下行,不需要踩剎車(chē)踏板。
以前的汽車(chē)會(huì)獨(dú)立出一個(gè)單獨(dú)的上坡輔助按鈕,現(xiàn)在基本都和ESP按鍵融合在一起了,因此,ESP關(guān)閉即代表上坡輔助系統(tǒng)就不能使用了。以上的條件是功能啟動(dòng)的必要條件,但是上坡輔助功能開(kāi)啟成功還與外部條件有關(guān)??赡苁遣葎x車(chē)時(shí)間太短、踩油門(mén)時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。動(dòng)作一定要規(guī)范,就能降低失效的概率。
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