全新國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德上市時(shí)間曝光！

關(guān)于國(guó)產(chǎn)版全新一代的歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)有了明確的上市時(shí)間，如果不出意外的話，這款車將會(huì)在今年的11月份正式開(kāi)售，至此，關(guān)于這款車的神秘面紗也將全部揭開(kāi)！其實(shí)小編和網(wǎng)友們一樣，對(duì)于這款車充滿了期待！

畢竟這款車是三菱日產(chǎn)雷諾合作后的首款SUV，而且新車也與新奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保持了同平臺(tái)。重要的是新車采用的是傳統(tǒng)的四缸引擎，不知道算不算是打臉新奇駿！

這款全新一代的歐藍(lán)德雖與新奇駿同平臺(tái)，但是所帶來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻截然不同，對(duì)于傳統(tǒng)弓的三菱來(lái)講有些顛覆式的效果。先從外觀上看，新歐藍(lán)德明顯更加大氣。相比較新奇駿，這款車看起來(lái)更加的穩(wěn)重。

在正面，我們看到了紡錘式的風(fēng)格布局，包括分體式的大燈也符合新奇駿的風(fēng)格，但具體的細(xì)節(jié)方面還是以傳統(tǒng)的三菱設(shè)計(jì)為主。就連中網(wǎng)也都采用了雙元素的布局設(shè)計(jì)，帶來(lái)了足夠的新鮮感。兩側(cè)主光源為豎狀的橢圓形結(jié)構(gòu)，效果完美！獨(dú)立式的前包圍同樣采用了一種橢圓形的布局。

到了側(cè)面，所呈現(xiàn)出的新鮮感絲毫沒(méi)有減弱。比如整部車配備了內(nèi)嵌式的腰線，由車頭一直貫穿到車尾，一方面會(huì)讓整部車看起來(lái)更加的修長(zhǎng)，另一方面也將這款車一分為二，帶來(lái)更加分明的層次感！

另外新車的輪眉也同樣以一種平直式的造型呈現(xiàn)在我們面前，位于上方的玻璃也進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，在保證了時(shí)尚性的基礎(chǔ)上，也多了幾分的商務(wù)感！尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4710/1862/1745mm、軸距2706mm，與現(xiàn)款車型相比，空間要更大一些，畢竟這是一款7座的版本！尾部就簡(jiǎn)單了許多，尾燈略帶三角形，牌照區(qū)域形成了一種U字形的結(jié)構(gòu)，后包圍與前臉正好呼應(yīng)到了一起！

所以就外觀而言，其實(shí)已經(jīng)超宇了同平臺(tái)的奇駿，不知道你們是否同意小編的觀點(diǎn)！而在內(nèi)飾上，這款歐藍(lán)德算是完成了蛻變！

首先映入眼簾的就是9英寸懸浮式的中控屏與12.3英寸全液晶儀表盤，保證了整部車的科技感，而四輻式的多功能方向盤，小巧的電子檔把、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口等看起來(lái)也都非常的年輕。新車還升級(jí)了全新的車機(jī)系統(tǒng)，包含支持smartphone-link Display Audio導(dǎo)航、Android Auto和Apple CarPlay功能。另外，像倒車影像，定速巡航，織物座椅，自動(dòng)空調(diào)等都有搭載，配置上算是全面的拉滿！

其實(shí)小伙伴們更關(guān)心的是它的動(dòng)力系統(tǒng)，畢竟這款車與新奇駿同平臺(tái)，但是這次小伙伴徹底放心了，因?yàn)橐呀?jīng)確定新車將會(huì)搭載1.5T的四缸引擎，而不是新奇駿的三缸引擎，不知道這算不算是打臉。而價(jià)格方面一定會(huì)比新奇駿更低，當(dāng)然了，最終還是要以官方為準(zhǔn)。

相關(guān)車系：歐藍(lán)德