汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別：1、內(nèi)循環(huán)是指鼓風(fēng)機吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán)，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點，缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新。2、外循環(huán)是指鼓風(fēng)機從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。優(yōu)點是保持車內(nèi)空氣的新鮮度，但費油，制冷（制熱）速度慢。

　　汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)什么時候分別使用合適內(nèi)循環(huán)是指鼓風(fēng)機吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán)，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點，缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新。

　　外循環(huán)是指鼓風(fēng)機從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。優(yōu)點是保持車內(nèi)空氣的新鮮度，但費油，制冷（制熱）速度慢。

　　在使用空調(diào)時，最好的做法是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開車使用內(nèi)循環(huán)比較省油，制冷效果也最佳。

　　不過不能長時間使用，這樣車內(nèi)空氣一直不流通，待久了會得“空調(diào)病”。

　　特別是不能停車時躲在車?yán)锎悼照{(diào)，嚴(yán)重的還會一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

　　一般在車比較多的城區(qū)里面使用內(nèi)循環(huán)，因為尾氣很多，外面的空氣質(zhì)量還不如車內(nèi)的呢。在空曠的地方開外循環(huán)調(diào)節(jié)一下空氣。為了達到最大的空調(diào)制冷效果，夏天應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)。開到空氣新鮮的地方，可以使用外循環(huán)。等綠燈時，如果前面有車，可以暫時切換到內(nèi)循環(huán)。

　　提醒您車輛暴曬后車內(nèi)溫度可達六七十度，如果馬上啟動AC制冷鍵，空調(diào)系統(tǒng)難以承受這樣的熱負(fù)荷，發(fā)動機和三元催化器也會有不同程度的損傷。

　　建議您先打開車窗，啟動外循環(huán)先把熱氣排出去。不到5分鐘，車內(nèi)外溫度達到平衡。這時開車上路，加速空氣對流散熱。一兩分鐘后，關(guān)好車窗，再啟動制冷鍵，將空調(diào)循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)。

　　汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)作用時不宜過長曾有報道河南某電視臺女主持人在一小區(qū)車庫內(nèi)的車內(nèi)死亡，經(jīng)警方調(diào)查，初步判定是一氧化碳中毒，原因可能是在密閉的空間開空調(diào)，導(dǎo)致中毒身亡。

　　雖然車庫內(nèi)使用空調(diào)而導(dǎo)致乘客身亡的事件極其偶然，但平常使用空調(diào)不當(dāng)導(dǎo)致身體不適的情況卻常常發(fā)生。其實使用汽車空調(diào)是有很多技巧的。雖然只是簡單的幾個按鈕，但是組合方式不同效果大不一樣。

　　不信你看看汽車使用說明書中，空調(diào)的使用方法介紹可比車內(nèi)其他系統(tǒng)的復(fù)雜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）