安徽宏實(shí)江鈴汽車?領(lǐng)界最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】還在想買領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？安徽宏實(shí)江鈴汽車目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?安徽宏實(shí)江鈴汽車本省

電話：4006231271

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國Ⅵ 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國V 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國Ⅵ 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國Ⅵ 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國VI 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國Ⅵ 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國VI 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身長寬高4580/1936/1674mm，軸距2716mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，采用黃色仿木紋飾板進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mly870928說道：“我是全款買的，第一次買車的時(shí)候是現(xiàn)金和裝潢，大概13萬左右，該有的配置都有，外觀也不錯(cuò)，三年保養(yǎng)三次，一年保養(yǎng)一次也差不多。如果選擇這款車，完全可以放心。非常適合家用”

網(wǎng)友@380啊軍說道：“就上我上面提到的，這款車的外形設(shè)計(jì)還是非常符合時(shí)下的時(shí)尚審美觀的，前臉有著其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，整體的層次感也比較明顯，一米九三出頭的前臉寬度更是突出其大氣的一面?！?/p>

網(wǎng)友@wx50090974說道：“CVT體驗(yàn)確實(shí)平順，但低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)一般，不知道是因?yàn)镃VT轉(zhuǎn)速保護(hù)還是渦輪介入延遲，踩下油門總有半秒至一秒在思考人生，市區(qū)堵車時(shí)頻繁的停車起步使得跟車費(fèi)勁，容易被加塞，但轉(zhuǎn)速超過1500后提速動(dòng)力響應(yīng)有所改觀，上高速超車還是比較輕松。48v電機(jī)平時(shí)不大能感受到介入，松開油門溜車時(shí)動(dòng)能回收帶來的降速和拖拽感較為明顯，需要適應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）