混動(dòng)車保養(yǎng)跟傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)一樣嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】混動(dòng)車保養(yǎng)跟傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)基本一樣，需要定期做保養(yǎng)和維護(hù)。混動(dòng)車型的保養(yǎng)費(fèi)用比普通燃油車的保養(yǎng)費(fèi)用要低一些。

　　保養(yǎng)作為車輛在使用上面保持車況的一種方式和方法，是必不可少的一件事，這也是每個(gè)車主在用車的過程當(dāng)中十分關(guān)注的一件事，說起保養(yǎng)除了燃油車需要以外，新能源汽車也是離不開的。

　　那么問題來了，插混和純電動(dòng)汽車，在保養(yǎng)上有哪些區(qū)別？

　　新能源混動(dòng)車保養(yǎng)跟我們使用的普通燃油車基本一樣，需要定期做保養(yǎng)和維護(hù)。

　　一般而言，新能源混動(dòng)車的首次保養(yǎng)時(shí)間為半年，而公里數(shù)主要看車的品類，正常情況下首次保養(yǎng)里程標(biāo)準(zhǔn)都在3500km至5000km之間。

　　其次，新能源混動(dòng)車做完首次保養(yǎng)之后，還需注意它的保養(yǎng)間隔時(shí)間或者公里數(shù)，比如每年或2萬公里左右更換空調(diào)濾芯；每兩年或4萬公里左右更換防凍液和制動(dòng)液；每5萬多公里換變速箱油；除此之外，每次保養(yǎng)都要檢查底盤、燈光、輪胎等常規(guī)部位。

　　新能源混動(dòng)車跟我們的普通燃油車的保養(yǎng)是大同小異的，特別是動(dòng)力部分的保養(yǎng)，一定要跟燃油車一樣重視，其實(shí)混合動(dòng)力電器元件的增多反而增加了保養(yǎng)的繁瑣性。

　　純電動(dòng)汽車重點(diǎn)對驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查并保持整車清潔即可。

　　正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電；如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行；盡快充電，否則電瓶過度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。一般情況下汽車蓄電池平均充電時(shí)間不宜過長，否則就會(huì)因過度充電而使電瓶發(fā)熱，正常情況下汽車蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右，過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶的壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65度應(yīng)立即停止充電。另外充電器不要長期放在陰暗潮濕的地方，特別是不在淋雨后直接充電。

　　總的來說對于插混和純電動(dòng)汽車在保養(yǎng)上面是不同的，無論在保養(yǎng)項(xiàng)目上面還是在車輛的保養(yǎng)費(fèi)用上面都是不同的。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）