成都建國(guó)一汽大眾?ID.4 CROZZ最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都建國(guó)一汽大眾了解到，ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?成都建國(guó)一汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純享限量版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.83萬(wàn) - 20.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 22.83萬(wàn) - 22.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 高性能PRIME版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬(wàn) - 23.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬(wàn) - 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬(wàn) - 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.4 CROZZ前臉看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，搭配封閉式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車長(zhǎng)寬高4592/1852/1629mm，軸距2765mm，車側(cè)看上去頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。此外，該車簡(jiǎn)約的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ住?/p>

ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dd1983說(shuō)道：“車燈是大亮點(diǎn)，里外都好。車身結(jié)構(gòu)好，運(yùn)動(dòng)好看?！?/p>

網(wǎng)友@peterjuice說(shuō)道：“對(duì)于這款入手不是很久的ID4來(lái)說(shuō)讓我滿意的地方有很多的，比如空間方面就是夠大的，因?yàn)镮D4的車型定位就是緊湊型SUV車型了，使用在空間使用部分來(lái)說(shuō)是很有優(yōu)勢(shì)的，空間使用起來(lái)確實(shí)很大，日常的基本需求都是可以滿足的?！?/p>

網(wǎng)友@bora929說(shuō)道：“ID.4CROZZ這款車的動(dòng)力讓我特別滿意，電動(dòng)車的反應(yīng)是比油耗車快一些的，我覺(jué)得這款車在上坡的時(shí)候沒(méi)有什么阻力，一下就上去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）