新疆申新上汽大眾?途安L最多降1.6萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途安L（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？新疆申新上汽大眾全城最低價(jià)，購(gòu)買途安L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?新疆申新上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)V 15.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)VI 15.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)VI 16.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)V 16.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)VI 17.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)VI 17.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)V 17.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)V 17.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)V 19.48萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)V 19.48萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)VI 19.48萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)VI 19.48萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L車頭給人一種十分新潮的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車長(zhǎng)寬高4527/1829/1659mm，軸距2791mm，車側(cè)顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　途安L內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　途安L配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途安L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zhongshanabcd說(shuō)道：“內(nèi)飾算是還行吧，實(shí)用性還挺強(qiáng)的，功能區(qū)域分布的也很清晰，就是設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是很喜歡，感覺(jué)不夠時(shí)尚有點(diǎn)老氣?！?/p>

網(wǎng)友@于謙說(shuō)道：“車輛的油耗十分令人滿意。油耗達(dá)到7L，這么大的車，我覺(jué)得還是挺容易的?！?/p>

網(wǎng)友@一起來(lái)吧2009說(shuō)道：“如果作為一臺(tái)家用MPV車，動(dòng)力已經(jīng)足夠用。只是在初段的加速和起步比較弱，要有點(diǎn)耐心。中段的加速能力表現(xiàn)較好。在市區(qū)里駕駛，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。高速的后程加速能力較弱，這是低排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的通病?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）