東莞東城區(qū) 寶馬X6最多讓15.75萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬X6（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)東城區(qū)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，寶馬X6目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠15.75萬(wàn)元。

?東莞順寶寶馬多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) - 83.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬(wàn) ↓11.31萬(wàn) 64.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬(wàn) ↓12.43萬(wàn) 70.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬(wàn) ↓13.48萬(wàn) 76.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i 77.39萬(wàn) ↓11.61萬(wàn) 65.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬(wàn) ↓12.75萬(wàn) 72.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬(wàn) ↓13.80萬(wàn) 78.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬(wàn) ↓15.75萬(wàn) 89.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6前臉看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　該車(chē)尺寸4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

　　寶馬X6內(nèi)飾整體較為高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X6配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@810611說(shuō)道：“操控是他的拿手好戲，高速溫、彎道、精準(zhǔn)、油門(mén)開(kāi)度大、線(xiàn)性好、轉(zhuǎn)數(shù)不高，基本都在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。剎車(chē)很給力，比誰(shuí)都強(qiáng)，給人信心?！?/p>

網(wǎng)友@pl12說(shuō)道：“前排坐的舒服，后排的坐的就比較擠了?！?/p>

網(wǎng)友@jaguar520說(shuō)道：“B48的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是差了點(diǎn)，一開(kāi)始還沒(méi)感覺(jué)到，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)稍微差了點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）