寶馬x1輪轂是什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x1輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　大眾凌渡原廠輪轂多少錢，凌渡輪轂尺寸參數(shù)大眾凌渡原廠輪轂一般在600元左右，去4S店1000多。

　　凌渡輪轂尺寸參數(shù)為16英寸五輻式輪圈這，款輪圈的造型顯得較為樸素，與輪圈搭配的鄧祿普輪胎的規(guī)格205/60R16。

　　關(guān)于大眾凌渡的輪轂，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

　　轎車的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。

　　大眾凌渡輪轂改裝圖，凌渡輪轂改裝多大合適對(duì)于大眾凌渡輪轂改裝，凌渡輪轂改裝一般如果按照原廠的輪眉和輪距參數(shù)，最大17英寸，不過(guò)油耗就非常高了，動(dòng)力也就是1.4自然吸氣的水平了。輪轂太大對(duì)車也不好，考慮下發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，油耗應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響，能裝225 50 17的或者是再大也可以，會(huì)很硬，減震會(huì)不好，好像是245 40 19的也可以。

　　大眾凌渡改裝輪轂的注意事項(xiàng)主要有：

　　1、不要省錢選便宜的華而不實(shí)的輪轂。如果要省錢就別改輪轂和輪胎，因?yàn)檩嗇灪洼喬ナ瞧嚨哪_，對(duì)整車的安全性能和操控性能影響非常大。

　　2、首選輕量化輪轂，不一定是鍛造輪轂但一定要比原車輕而且堅(jiān)固，否則失去了改的意義。

　　2、不要盲目追求大尺寸，有的車17寸剛剛好，18確實(shí)大了，拖累動(dòng)力和油耗，就沒(méi)有必要追求大的。

　　3、輪胎和輪轂的選擇要和動(dòng)力匹配，不要小馬拉大車，也不要大馬拉小車。2.5的排量配備215的胎足夠了，如果是2.0T的車子，可以考慮225或者235的都沒(méi)問(wèn)題。

　　4、相信品牌，盡量找專業(yè)的廠商，專業(yè)做輪轂的質(zhì)量不會(huì)差，專業(yè)做輪胎的質(zhì)量也不會(huì)差！230或者280車主沒(méi)必要追求330的輪轂，230車主也沒(méi)必要去追求280，330的輪轂，輪轂這個(gè)東西可以換的。而且可以16-20寸根據(jù)自己喜好隨意更改，這也是改裝汽車文化的進(jìn)步。蘿卜青菜，各有所愛。汽車改裝店應(yīng)該各個(gè)城市都有的。改裝輪轂可以增大動(dòng)力，也可以彰顯個(gè)性。

　　大眾凌渡280輪轂多少錢，凌渡280改18寸輪轂大眾凌渡280輪轂價(jià)錢看公里和成色，一般300到400一套，新的能到500。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）