東莞廣物正安別克?昂科威最大優(yōu)惠4.7萬元?現(xiàn)車充足

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?東莞廣物正安別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 - 23.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 ↓4.70萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 ↓4.70萬 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 ↓4.70萬 17.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 ↓4.70萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 ↓4.70萬 20.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 ↓4.70萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 ↓4.70萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 ↓4.70萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　昂科威前臉采用靈巧的線條，給人一種非常靈巧的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長寬高4662/1883/1631mm，軸距2779mm。車側(cè)看上去頗具新潮的感覺，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　昂科威內(nèi)飾看上去非常新潮，采用了銀色飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

昂科威在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@maidoudebenben說道：“昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)是挺前衛(wèi)的，線條凌厲，方方正正的造型氣場十足。非常適合我的性格，看起來很霸氣也很大氣，彰顯男人的格局還有風(fēng)范?！?/p>

網(wǎng)友@asdzxc011說道：“一上手，方向盤就變得輕盈了起來，不過剎車有點(diǎn)硬，起步的感覺讓我有些驚訝，底盤的調(diào)校非常的好，在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候，感覺非常的平穩(wěn)，就連一些輕微的顛簸都被過濾掉了。”

網(wǎng)友@rickley說道：“空間足夠，特別是前排的空間，非常寬敞，坐起來也非常舒服，這輛車的設(shè)計(jì)偏向于駕駛座，按鍵操作方便，門把手上的空間也很大，可以輕松放下杯子，后排座椅不能后仰，也不能調(diào)節(jié)，座椅稍微挺直了一些，坐在第二排的時(shí)候，稍微有點(diǎn)頂。長時(shí)間坐著會(huì)有點(diǎn)不舒服。后備箱的空間很大，座椅可以翻轉(zhuǎn)，后備箱很平整。特別是對于家里的孩子來說，非常實(shí)用，可以坐在上面休息，玩游戲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）