安陽(yáng)福爾福萬(wàn)源北京現(xiàn)代?伊蘭特最高讓6000元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 安陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】還在想買(mǎi)伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？安陽(yáng)福爾福萬(wàn)源北京現(xiàn)代全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)伊蘭特最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，使車頭看上去頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué)。

　　這款車車身尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　伊蘭特內(nèi)飾看上去十分精簡(jiǎn)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　伊蘭特配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211?！っ?。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@heguoan30說(shuō)道：“新車的外觀和老款有很大的不同，前臉的網(wǎng)格更小，更精致，車燈和車頭的設(shè)計(jì)完美的融合在一起，看起來(lái)很時(shí)尚，一看就是前衛(wèi)時(shí)尚，越看越耐看。”

網(wǎng)友@7uhgfdrewdf說(shuō)道：“空間方面，我還是比較滿意的，伊蘭特在緊湊型轎車?yán)锩娴目臻g設(shè)計(jì)非常人性化，前排座椅調(diào)整好之后，我坐在里面看起來(lái)很寬敞，座椅的尺寸也恰到好處，坐在里面不會(huì)覺(jué)得不舒服，但是后排空間并不是很完美。”

網(wǎng)友@thinkpadpad說(shuō)道：“唯一讓我不滿意的是，小特的乘坐舒適性比較一般，座椅不夠?qū)?，坐墊也不夠柔軟，跟同級(jí)別的車比起來(lái)，并沒(méi)有什么出彩的地方。同時(shí)底盤(pán)懸架感覺(jué)有點(diǎn)硬。而且它的隔音效果也不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)受到很大的影響，只要車速超過(guò)80公里，車內(nèi)的噪音就會(huì)變得更加明顯，影響到家人的休息。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）