廣汽豐田駿誠椹川北店?YARiS L 致享最多降1.5萬元?今日鉅惠

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬 ↓1.00萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬 ↓1.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 ↓1.00萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓1.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬 ↓1.00萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動領(lǐng)先版 7.98萬 ↓0.80萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 ↓0.80萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓0.80萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT科技版 10.28萬 ↓0.80萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 ↓0.80萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E 手動魅動版 國Ⅵ 7.98萬 ↓0.80萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國Ⅵ 8.78萬 ↓0.80萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國Ⅵ 8.78萬 ↓0.80萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國Ⅵ 9.58萬 ↓0.80萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國Ⅵ 9.78萬 ↓0.80萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ 10.48萬 ↓0.80萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 ↓1.50萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 ↓1.50萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 ↓0.80萬 6.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.58萬 ↓0.80萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E 手動魅動版 7.98萬 ↓0.80萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.38萬 ↓0.80萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.78萬 ↓0.80萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.78萬 ↓0.80萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.58萬 ↓0.80萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.78萬 ↓0.80萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.48萬 ↓0.80萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車車身長寬高4440/1700/1490mm，軸距2550mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計走了精簡路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　YARiS L 致享配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@簡約平淡說道：“大燈酷炫，尾燈科技感強，整體車身線條個性，適于年輕人?！?/p>

網(wǎng)友@zhang198807說道：“方向盤操控靈敏，電子助力操控省勁，60左右踩剎車不握方向盤也沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@mb47363748說道：“操控來說的話，是挺好的額，特別是轉(zhuǎn)彎時候給駕駛員的感覺不會說很虛，平時在道路上開得話就很輕的，一轉(zhuǎn)彎個你的感覺就是很穩(wěn)健。不過在過減速帶的時候不會說很軟的過去，還是算比較硬的聽說過多一點減速帶車子的懸掛會軟起來，不知道會不會軟，跟不知道會不會底盤松散起來，那就糟糕了，總體來說我覺得還是比較偏耐用比較硬的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）