五菱之光油耗多少

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】五菱之光百公里油耗9.5升。油耗的升高有多方面因素，比如路況太差、經(jīng)常在鬧市行車(chē)、載重量大、有猛踩油門(mén)等駕駛不良習(xí)慣等。

　　五菱之光采用1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗9.5升。五菱之光是五菱旗下的一款小型貨車(chē)，有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和加長(zhǎng)版。標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距為2500mm，長(zhǎng)寬高分別為3890mm、1525mm和1822mm。長(zhǎng)軸距版軸距為2750mm，長(zhǎng)寬高分別為4100mm、1510mm、1830mm。

　　五菱之光的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩82馬力，115牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

　　五菱之光全部門(mén)沒(méi)有自動(dòng)變速箱車(chē)型，這款微型車(chē)也很少有自動(dòng)變速箱車(chē)型。

　　五菱之光前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用鋼板彈簧懸架。

　　小型貨車(chē)的后懸架使用鋼板彈簧來(lái)提高汽車(chē)的負(fù)載性能。

　　板簧懸架的可靠性和耐久性更好。

　　后懸架使用鋼板彈簧也可以降低成本。

　　但是鋼板彈簧懸架會(huì)降低舒適性，而且這種懸架有更多多余的彈跳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）