比亞迪汽車(chē)王朝（重慶星涪迪4S店）?漢最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車(chē)頭看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，小巧的造型反倒給人一種精致的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4980/1910/1495mm，軸距2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩330?！っ?，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程605kM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Terminator2000說(shuō)道：“我覺(jué)得新能源車(chē)比較適合我現(xiàn)在的情況，充電不是問(wèn)題，我在車(chē)庫(kù)里裝個(gè)充電樁很方便，沒(méi)電了就充電，放心用吧，比亞迪漢的性能不錯(cuò)，這是一種很好的趨勢(shì)，買(mǎi)車(chē)之前我考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model 3，但我覺(jué)得這款車(chē)和比亞迪漢比起來(lái)，其實(shí)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，P7我也考慮過(guò)，但我覺(jué)得它太“年輕”了，造車(chē)經(jīng)驗(yàn)少，比亞迪漢的科技感確實(shí)很強(qiáng)，我覺(jué)得為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是比亞迪漢比較靠譜，但新車(chē)不打折?！?/p>

網(wǎng)友@haleyyfs說(shuō)道：“內(nèi)飾還可以，布局比較簡(jiǎn)單，大部分是軟性材料，中控屏更大一些，不過(guò)比亞迪漢也有一些小毛病，比如味道比較重。”

網(wǎng)友@kaitaochen說(shuō)道：“至于空間，那是因?yàn)榭臻g太小了。有了車(chē)，他想帶著家人出去玩，漢 EV的后排空間很大，兩個(gè)老人和孩子都很富裕。后備箱里裝的東西也更多，小孩推車(chē)的行李箱也不是什么難事”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）