成都同營汽車?AION S最多讓1萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都同營汽車最新報(bào)價(jià)，AION S（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?成都同營汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 炫 530 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 80 科技版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 70 行政版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 80 智駕版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Plus 80 行政版 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬 - 13.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬 - 14.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 超長續(xù)航版 16.36萬 - 16.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 科技版 16.36萬 - 16.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 科技版 17.26萬 - 17.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 炫 580 13.98萬 ↓0.70萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 580 14.68萬 ↓0.70萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 炫 630 15.38萬 ↓0.70萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 630 15.98萬 ↓0.70萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬 ↓0.70萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 Evo 630 17.28萬 ↓0.70萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬 ↓0.70萬 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 魅 Max 630 20.58萬 ↓0.70萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION S前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　該車車身長寬高4810/1880/1515mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　AION S內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　AION S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率204馬力，電動機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程510kM。

AION S在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xuan1227說道：“我最關(guān)心的就是電池的續(xù)航時(shí)間了，在這段時(shí)間里，電池幾乎沒有任何問題，而且還能快速充電，長途行駛也有信心，電車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，尤其是和現(xiàn)在10元時(shí)代的油價(jià)相比，電車覺得很幸福，可以申請私人充電樁，在家充電更方便更省?！?/p>

網(wǎng)友@dfd342說道：“動力很強(qiáng)，尤其是加速的時(shí)候，加速的時(shí)候很給力，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，更是一馬當(dāng)先，動力十足，挺節(jié)省時(shí)間，當(dāng)然，超速是不可能的?！?/p>

網(wǎng)友@kawaiiyoyo說道：“操縱”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）