南京萬(wàn)幫奔馳?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南京萬(wàn)幫奔馳了解到,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
奔馳E級(jí)車頭顯得十分穩(wěn)重,多邊形格柵飾以黑色飾物,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。此外,該車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米。
奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“奔馳的方向回饋一直很舒服,很輕盈,女士開(kāi)也不會(huì)感覺(jué)累,路感回饋很清晰,彎路指哪打哪。底盤及懸架:懸架有些軟,隨著路面的起伏,有一些像小船一樣的搖擺感覺(jué),彎路側(cè)傾還是有的,運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好很多,過(guò)彎的角度和線性也都非常的準(zhǔn)確?!?/p>
網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“少了一點(diǎn),少了千兒八百,自己去體會(huì)吧,本來(lái)想坐尊貴的車太少了,訂車周期太長(zhǎng)了。”
網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道:“儀表顯示 PM2.5過(guò)濾器效果明顯,座椅舒適,新車有異味,感覺(jué)空調(diào)效果有點(diǎn)弱?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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