車(chē)門(mén)線(xiàn)束保護(hù)套的作用是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)門(mén)線(xiàn)束保護(hù)套的作用是起到了保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)的作用，汽車(chē)上的電源和各種電器零件通過(guò)線(xiàn)束來(lái)實(shí)現(xiàn)電路物理連接，線(xiàn)束遍布全車(chē)，汽車(chē)車(chē)門(mén)系統(tǒng)是重要的功能件集合，對(duì)其線(xiàn)束系統(tǒng)要求較高，車(chē)門(mén)線(xiàn)束系統(tǒng)也是汽車(chē)上比較復(fù)雜的線(xiàn)束系統(tǒng)之一，在布置線(xiàn)束時(shí)尤為注意。

　　有人說(shuō)，沒(méi)有線(xiàn)束就不存在汽車(chē)電路；有人說(shuō)，沒(méi)有線(xiàn)束就不存在汽車(chē)。它是控制汽車(chē)電信號(hào)的載體，人們通常稱(chēng)之為”汽車(chē)神經(jīng)”。作為汽車(chē)內(nèi)部最關(guān)鍵、最繁雜的部件之一，其質(zhì)量、安全性和可靠性對(duì)汽車(chē)質(zhì)量有著舉足輕重的影響。

　　一、環(huán)境對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束的影響汽車(chē)線(xiàn)束分布在整車(chē)，主要在駕駛室、底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)。溫度過(guò)高或過(guò)低就容易影響電子零部件運(yùn)行，從而影響汽車(chē)行駛安全。

　　1駕駛室駕駛室里面很多電子元件都會(huì)用到線(xiàn)束，像汽車(chē)音響、顯示屏等等，在太陽(yáng)暴曬下，溫度升高，故障率也會(huì)隨之升高，使用壽命就會(huì)下降。

　　2底盤(pán)線(xiàn)束汽車(chē)底盤(pán)下塵土飛揚(yáng)、水泥浸漬，環(huán)境復(fù)雜，裸露在外易的線(xiàn)束易產(chǎn)生磨損和老化，線(xiàn)束接口因?yàn)闈駳夂碗s質(zhì)的混入會(huì)氧化銹蝕，也會(huì)因?yàn)轭嶔ぎa(chǎn)生松動(dòng)，從而接觸不良。

　　3發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟，而線(xiàn)束則可稱(chēng)為人的筋脈，線(xiàn)路不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。線(xiàn)束長(zhǎng)期在高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)工作，外表容易發(fā)生龜裂和脫落，電線(xiàn)裸露更容易產(chǎn)生漏電，線(xiàn)路老化最容易引起車(chē)輛自燃。

　　4車(chē)門(mén)線(xiàn)束汽車(chē)車(chē)門(mén)上的電器元件很多，開(kāi)關(guān)、按鈕、玻璃升降器、喇叭、門(mén)鎖等等，所以車(chē)門(mén)線(xiàn)束就要滿(mǎn)足這些零件的工作連接。車(chē)門(mén)長(zhǎng)期處在高溫或者嚴(yán)寒環(huán)境下，線(xiàn)束保護(hù)套易發(fā)生絕緣脆化；開(kāi)關(guān)門(mén)對(duì)線(xiàn)束產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致線(xiàn)束斷裂和短路；頻繁開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)產(chǎn)生振動(dòng)，線(xiàn)束容易發(fā)生松動(dòng)和脫落，造成斷路和接觸不良。車(chē)門(mén)線(xiàn)束的損壞，會(huì)使車(chē)門(mén)打不開(kāi)，車(chē)窗不能升降，油箱蓋鎖工作失常，空氣囊無(wú)法展開(kāi)等等安全隱患。

　　二、汽車(chē)線(xiàn)束環(huán)境試驗(yàn)方法線(xiàn)束工作溫度及貯存溫度：1高低溫試驗(yàn)將試樣放在上表中兩個(gè)極限貯存溫度值的試驗(yàn)箱內(nèi)，保持8h，再在常溫下放置24h，觀察其狀態(tài)和功能。

　　2溫度變化試驗(yàn)在不工作狀態(tài)下進(jìn)行，根據(jù)試樣安裝位置，將兩個(gè)極限工作溫度值作為試驗(yàn)溫度，在每種溫度中暴露2h，溫度轉(zhuǎn)換試件不大于12min，循環(huán)5次，再在常溫下放置24h，觀察其狀態(tài)和功能。

　　3溫濕度循環(huán)變化試驗(yàn)在不工作狀態(tài)下，溫度（55±

　　2）°C，相對(duì)濕度不超過(guò)20%，一次循環(huán)時(shí)間24h，循環(huán)10次詳細(xì)過(guò)程可參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T-2423.34-2016多禾試驗(yàn)設(shè)備4振動(dòng)試驗(yàn)按GB/T 2423.10的規(guī)定進(jìn)行。將產(chǎn)品固定在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上并處于正常安裝位置，在不工作狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn)；同時(shí)應(yīng)將與產(chǎn)品連接的軟管、 插接器或其他附件安裝并固定好。

　　5鹽霧試驗(yàn)在不工作狀態(tài)下，鹽溶液濃度為（5±

　　1）%，溫度為（35±

　　2）°C，PH值為6.5~7.2，噴嘴處的空氣相對(duì)濕度為85%。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）