寧波雅華一汽豐田?卡羅拉最多讓1.5萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】寧波哪里買卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前寧波雅華一汽豐田促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?寧波雅華一汽豐田本市

電話：4006871590

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.50萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.50萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.50萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.50萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.50萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，整體看上去很干凈。

　　這款車尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　卡羅拉內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較雅致，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@leexman說道：“操控確實(shí)還是比較簡單的，因?yàn)樗指幸膊⒉浑y，比較適合大多數(shù)人的一個(gè)手感吧，所以我覺得好好感受就行?！?/p>

網(wǎng)友@qwer550kk說道：“排量雖然小，但是起碼不會(huì)給我很肉的感覺，而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)特性就是低扭很足，而我日常代步無非就是起步然后到七八十那種工況，所以動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)綽綽有余了”

網(wǎng)友@jbvhyjr說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，層次感很強(qiáng)，車內(nèi)的氣氛也很溫馨，看起來干凈利索，整潔勻稱。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）