比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)（懷化迪晟4S店）?漢最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 懷化優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)（懷化迪晟4S店）了解到，漢（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)（懷化迪晟4S店）本省

電話(huà)：4008196210

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉風(fēng)格看上去非常炫酷，配合封閉式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4995/1910/1495mm，軸距2920mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　漢搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bo520126說(shuō)道：“對(duì)于有了我這樣的老司機(jī)，覺(jué)得這個(gè)車(chē)非常的好上手容易掌握。方向盤(pán)沒(méi)有虛位很精準(zhǔn)，行駛的誤差小，讓人能很好的控制哪怕經(jīng)過(guò)比較窄的地段時(shí)也一點(diǎn)都不虛。開(kāi)的非常的平順，還有許多的功能進(jìn)行輔助，對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本上用不到顯得很雞肋，但是菜鳥(niǎo)上路還是非常實(shí)用的?！?/p>

網(wǎng)友@57095001說(shuō)道：“我對(duì)于座椅這一塊兒確實(shí)很滿(mǎn)意，然后他也是一個(gè)比較重要的能帶給你舒適感的地方，其他方面的話(huà)就是這個(gè)在高速上讓我感覺(jué)這個(gè)噪音有點(diǎn)大，就不是特別的舒服，但是其他方面的感受其實(shí)都還可以。”

網(wǎng)友@mcn01869說(shuō)道：“我對(duì)乘坐空間沒(méi)有任何挑剔，在同級(jí)車(chē)?yán)镂矣X(jué)得很寬敞，我個(gè)子不高，所以也沒(méi)太在意。我老公身高一米八，坐在駕駛室里，腦袋上有拳頭那么大，一點(diǎn)都不擁擠。后備箱不算太大，但足夠裝下很多東西了。而且空間設(shè)計(jì)的很規(guī)整，里面有很多儲(chǔ)物曹，可以放很多東西?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）