成品油第三次漲價 六種良好駕駛習(xí)慣可節(jié)油

　　國內(nèi)成品油第三次漲價，牽動著人們的心，而數(shù)量可觀的有車族無疑是最直接受到影響一個族群。

　　用油成本的增加令許多車主叫苦不迭。油費(fèi)，更是成了車主們每個月一筆不小的負(fù)擔(dān)。一位開捷達(dá)的陳先生對記者說，在月行駛公里總數(shù)不超過2000公里的前提下，他平均每個月要支出1000元養(yǎng)車費(fèi)用，其中油錢至少占到六、七成。另一位開北京吉普的房先生告訴記者，按漲價后的油價算，他的SUV每個月大概要吃掉1300元左右的油錢。

　　面對越來越大的養(yǎng)車壓力，如何有效地控制油耗、降低油耗，再度成為人們普遍關(guān)注的話題。

　　統(tǒng)計(jì)表明，相同品牌的同一車型，在不同的駕駛方式下，其油耗水平可能會有30%~50%的差距，相當(dāng)于每百公里耗油相差兩三升。專家指出，良好的駕駛習(xí)慣可以幫助車主大幅度節(jié)省油耗，讓車輛油耗更科學(xué)、更合理。

　　1、平穩(wěn)起步

　　停車起步、停車加油時要輕踏輕放。

　　行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門，見空當(dāng)就搶，油耗都會大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。

　　2、適度熱車

　　在車輛發(fā)動后的1分鐘內(nèi)上路，最好是讓車子維持在2~3擋的速度平緩行駛3~5公里，以此讓車輛達(dá)到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費(fèi)油，而以冷車行駛則除了費(fèi)油外，還會導(dǎo)致維修費(fèi)用增加。

　　3、高擋低速

　　行駛車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因?yàn)�，發(fā)動機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無疑是浪費(fèi)油耗。

　　節(jié)油試驗(yàn)表明，高擋低速比較省油。

　　轎車在以每小時50公里勻速行駛時，以二擋行駛，油耗量約13km/L；以三擋行駛，耗油量約18km/L；以四擋行駛，油耗量約22km/L。

　　4、按經(jīng)濟(jì)時速駕車

　　按照車輛設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)速度駕駛，是節(jié)油的又一方法，低于或高于這個速度都會徒增油耗。

　　5、巧借剩余動力

　　看到紅燈亮起或出入高速路時，減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。節(jié)油試驗(yàn)顯示，僅此一項(xiàng)即可節(jié)油20%。

　　6、避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)

　　在排隊(duì)、堵車或等人時，盡量避免車輛處于發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。