d擋的+-是怎么使用

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋車輛的“±”是指加減擋位，“+”表示升擋，“-”表示降擋，車主在D擋駕駛時(shí)，只需要將換擋桿往左或往右掰動(dòng)一下，便可以切換到M擋。車輛在手動(dòng)模式的條件下，變速器不可以自動(dòng)升降擋，始終保持在固定的擋位條件下駕駛，手動(dòng)模式有兩種功能，一種是升擋，按住“+”便可升擋，另一種是降擋，按住“-”便可降擋。

　　自動(dòng)擋旁邊的“±”標(biāo)識(shí)是干什么用的，不知道您知道嗎？不要信誓旦旦的說(shuō)，車主們都知道，一些D檔走遍天下的車主肯定不知道，一些女車主也不知道，這里并不是貶低女車主，而是女性天生對(duì)機(jī)械零部件不是很敏感！

　　自動(dòng)擋車輛的“±”是指加減檔位，一般情況下，在“±”的旁邊都有M這一字母，M是英文字母manual的縮寫(xiě)，“+”表示升檔，“-”表示降檔，車主D檔駕駛時(shí)，只需要將換擋桿往左或往右掰動(dòng)一下，便可以切換到M檔。車輛在手動(dòng)模式條件下，變速器不可以自動(dòng)升降擋，始終保持在固定的檔位條件下駕駛，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于6000rpm極限轉(zhuǎn)速的時(shí)候才會(huì)升檔，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1200~1400rpm的時(shí)候才會(huì)降檔，這就是手動(dòng)模式的獨(dú)特魅力所在，手動(dòng)模式的匹配也使得車輛具有更加豐富的駕駛習(xí)慣及駕駛樂(lè)趣。

　　手動(dòng)模式只有兩種功能，一種是升檔，按住“+”便可升檔，另一種是降檔，按住“-”便可降檔。

　　車主在使用手動(dòng)模式時(shí)，“-”使用的工況比較多一些急加速行駛，車主如果對(duì)自己車輛的動(dòng)力不是很滿意，怎么辦？壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，如何快速使發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升，很簡(jiǎn)單，通過(guò)變速器手動(dòng)降檔，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車輛速度，變速器傳動(dòng)比關(guān)系，檔位降低，變速器傳動(dòng)比顯著提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間提高，這種情況下，手動(dòng)模式的作用便體現(xiàn)出來(lái)。最關(guān)鍵的是，手動(dòng)模式可以使變速器檔位固定，可以使車輛始終保持高動(dòng)力輸出。

　　所以，如果車主對(duì)車輛的動(dòng)力要求比較高，比如加速行駛，超車行駛，爬坡行駛，車主也就頻繁使用手動(dòng)模式的駕駛工況。還有一種便是下陡坡，通過(guò)手動(dòng)模式降檔，提升車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

　　什么情況下，車主才需要使用“+”車主在正常道路上迅速行駛，但是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還很高，怎么辦？手動(dòng)模式升檔即可，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低。

　　在手動(dòng)模式駕駛時(shí)，一不小心多降了一個(gè)檔位，想要快速達(dá)到自己想要的檔位，那肯定是需要手動(dòng)升檔，達(dá)到目標(biāo)檔位。

　　總體上來(lái)說(shuō)，手動(dòng)模式的“-”乃是必須的配置，是車主所需要的，但是手動(dòng)模式的“+”乃是輔助手動(dòng)，提升駕駛舒適度的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）