奔馳定速巡航定速失控是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳方面，也于3月16日發(fā)布了相關(guān)的情況說(shuō)明，表示對(duì)此事高度重視，并成立了專(zhuān)家技術(shù)小組對(duì)事情進(jìn)行調(diào)查。北京奔馳方面向NBD汽車(chē)表示，目前奔馳的相關(guān)人員已到達(dá)成都與薛先生見(jiàn)面，詳細(xì)了解調(diào)查該事件的始末，而關(guān)于定速巡航為何失靈、剎車(chē)為何失效等車(chē)輛問(wèn)題，需要等到對(duì)車(chē)輛的檢查完畢后才能進(jìn)行答復(fù)。

　　奔馳定速巡航驚魂失控1小時(shí)爭(zhēng)議不斷：失控的是車(chē)還是人？

　　每日經(jīng)濟(jì)新聞2018-03-17 18：38：133月16日，一則發(fā)生在河南三門(mén)峽的“奔馳車(chē)定速巡航失控狂奔百公里”事件引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而隨著事件的發(fā)酵，其中的一些細(xì)節(jié)卻引發(fā)了越來(lái)越多的質(zhì)疑，這一事件的真相到底是怎樣的呢？

　　每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 駱一帆每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 段思瑤據(jù)《河南商報(bào)》報(bào)道，3月14日晚，在河南通往陜西的連霍高速上，一輛奔馳C200L定速巡航突然失控，號(hào)稱(chēng)業(yè)余賽車(chē)手的該車(chē)車(chē)主薛先生以120km/h的速度行駛約1小時(shí)，上演了一場(chǎng)“中國(guó)版生死時(shí)速”，最終在警方、奔馳廠家和車(chē)主以打開(kāi)車(chē)門(mén)準(zhǔn)備跳車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛降速的情況下，使車(chē)輛的剎車(chē)恢復(fù)正常。

　　▲車(chē)主接受采訪。視頻來(lái)源：北京時(shí)間此消息一出，立刻在全國(guó)范圍內(nèi)引發(fā)熱議。不僅因?yàn)樵撌录缤娪鞍闱楣?jié)波折、緊張刺激，也因?yàn)樗蒙婕暗氖钱?dāng)下汽車(chē)行業(yè)討論最為熱烈的問(wèn)題之

　　一：智能駕駛是否安全。

　　一位知情人士向NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）透露，3月16日晚間奔馳的相關(guān)人員已到達(dá)成都，3月17日上午與車(chē)主薛先生對(duì)事件的細(xì)節(jié)進(jìn)行了溝通，下午雙方一同去查看了事故車(chē)輛。但具體結(jié)果要等到對(duì)車(chē)輛檢查完畢后才能知曉。

　　NBD汽車(chē)注意到，不少網(wǎng)友在經(jīng)歷對(duì)事件的最初驚訝后，開(kāi)始對(duì)諸多細(xì)節(jié)提出質(zhì)疑，如120km/h下如何打開(kāi)車(chē)門(mén)，在車(chē)輛密集的連霍高速上如何成功避開(kāi)所有車(chē)輛等等。此外，根據(jù)奔馳方面的情況說(shuō)明，奔馳并不具備“后臺(tái)介入”這一技術(shù)，最后車(chē)輛究竟如何停止？這些疑問(wèn)令該事件懸念不斷。

　　奔馳技術(shù)人員已與車(chē)主見(jiàn)面根據(jù)《河南商報(bào)》報(bào)道，事故發(fā)生在車(chē)輛通過(guò)三門(mén)峽收費(fèi)站之后，當(dāng)時(shí)車(chē)主薛先生想從定速巡航模式切換到人工駕駛模式，但發(fā)現(xiàn)定速巡航模式無(wú)法退出，剎車(chē)和檔位等系統(tǒng)均無(wú)法正常運(yùn)行。無(wú)奈之下，薛先生只能在定速巡航模式下，以120km/h的速度“蒙眼狂奔”了100多公里。

　　NBD汽車(chē)嘗試聯(lián)系薛先生本人，但其手機(jī)始終處于無(wú)法接通的狀態(tài)。直至3月17日凌晨，薛先生公開(kāi)發(fā)布微博稱(chēng)，在檢查結(jié)果沒(méi)有出來(lái)之前拒絕任何媒體采訪，在檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行告知。

　　而事件的另一方奔馳方面，也于3月16日發(fā)布了相關(guān)的情況說(shuō)明，表示對(duì)此事高度重視，并成立了專(zhuān)家技術(shù)小組對(duì)事情進(jìn)行調(diào)查。北京奔馳方面向NBD汽車(chē)表示，目前奔馳的相關(guān)人員已到達(dá)成都與薛先生見(jiàn)面，詳細(xì)了解調(diào)查該事件的始末，而關(guān)于定速巡航為何失靈、剎車(chē)為何失效等車(chē)輛問(wèn)題，需要等到對(duì)車(chē)輛的檢查完畢后才能進(jìn)行答復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）