陜西駿寶馳汽車(chē)?大眾Polo最多讓2.2萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)大眾Polo（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？陜西駿寶馳汽車(chē)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)大眾Polo最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?陜西駿寶馳汽車(chē)本省

電話：4008193802

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Plus 1.5L 手動(dòng)縱情樂(lè)活版 9.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 7.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Plus 1.5L 自動(dòng)縱情樂(lè)活版 10.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 8.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂(lè)享版 9.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版 11.09萬(wàn) - 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 11.69萬(wàn) - 11.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)潮酷智尊版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂(lè)享版 9.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版 10.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 11.59萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 9.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)Beats潮酷版 12.39萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)安駕版 7.79萬(wàn) ↓2.19萬(wàn) 5.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾Polo車(chē)頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4053/1740/1449mm，軸距2564mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　大眾Polo內(nèi)飾顯得頗具干凈的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　大眾Polo配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。

大眾Polo在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@行xing攝se說(shuō)道：“方向的指向性很強(qiáng)，貌似大眾的車(chē)輛方向盤(pán)的反饋感都挺強(qiáng)，爬坡轉(zhuǎn)彎的操縱性表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤(pán)給人的感覺(jué)就特別扎實(shí)，車(chē)身的穩(wěn)定行特別強(qiáng)，而且6AT變速箱的換擋速度也挺快的。”

網(wǎng)友@愛(ài)車(chē)之家說(shuō)道：“內(nèi)飾布局合理，自己第一輛也是大眾的，所以用起來(lái)得心應(yīng)手，車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味，就是沒(méi)什么檔次感。”

網(wǎng)友@格格巫32說(shuō)道：“座椅的包裹性和懸架減震性能都做得很出色，過(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)感受的顛簸感幾乎沒(méi)有，舒適性還是挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）