國(guó)和眾億上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠6.45萬(wàn)元?今日鉅惠

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?國(guó)和眾億上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 29.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 30.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 32.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 35.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 38.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 35.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 35.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 37.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 41.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 41.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 42.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 42.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 43.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 46.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 24.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 24.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 32.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 32.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 35.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 35.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 36.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 36.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 41.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 41.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 44.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 44.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 30.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 24.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版 32.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 26.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 33.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 27.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 36.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 30.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 39.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 33.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 42.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 36.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版 43.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 37.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 48.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 42.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 51.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 45.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉整體走了精美路線(xiàn)，配合單幅式中網(wǎng)，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車(chē)尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　途昂內(nèi)飾造型顯得較為沉穩(wěn)，看起來(lái)非常大氣。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@duju66說(shuō)道：“拋開(kāi)性能不談，最讓我在意的應(yīng)該是外觀，途昂的大氣是我必須要擁有的。四四方方的輪轂，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，威嚴(yán)的同時(shí)，也給人一種活潑的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@dbsqy說(shuō)道：“這輛車(chē)的外觀給人一種很霸氣的感覺(jué)，能夠和大途昂相提并論的車(chē)，還真不多見(jiàn)。這輛車(chē)很有辨識(shí)度，因?yàn)樗叽笸?，?cè)面線(xiàn)條剛硬，前臉很有張力，尾部的設(shè)計(jì)也很有層次感?！?/p>

網(wǎng)友@66大順說(shuō)道：“我沒(méi)意見(jiàn)，一輛五米長(zhǎng)的車(chē)，空間還是很大的。我一米八五，算是比較高的了，駕駛座很寬松，尤其是頭部，四十公分的距離，足夠坐朋友代駕了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）