CVT D檔到N會(huì)頓一下

無(wú)級(jí)變速器從D檔換到N檔的原因及解決方法：

1.正常挫折：

自動(dòng)擋車(chē)D到N或N到D會(huì)有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。D檔是主動(dòng)檔，N檔是空擋。當(dāng)車(chē)輛處于兩個(gè)不同的檔位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)是不同的。在D擋，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)切斷與變速箱的聯(lián)系。而AT/CVT是液力變矩器，屬于軟連接，所以沖擊感會(huì)稍微小一些。DCT/AMT變速箱由于離合器的剛性連接會(huì)明顯脫離沖擊感。

解決方法：不需要特殊處理。

2.變速箱內(nèi)部離合器的卸壓：

變速箱內(nèi)離合器失效，尤其是離合器泵體泄壓失效，會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)檔切換時(shí)頓挫。

解決方法：及時(shí)去4S店和其他維修機(jī)構(gòu)修理變速箱和離合器。

3.變速器油路堵塞：

變速器油路卡不暢，油路板磨損，變速器油久不換，潤(rùn)滑效果下降，變速器濾網(wǎng)太臟，過(guò)濾效果不好，使磨損的細(xì)物進(jìn)入閥體。

解決方法：去維修點(diǎn)清洗變速箱油路。

4.齒輪箱缺油：

標(biāo)準(zhǔn)中不添加變速器油。確認(rèn)變速器油是否添加到標(biāo)準(zhǔn)中。如果變速器油太少或太多，就會(huì)出現(xiàn)這種故障。如果有變速器油尺，可以在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)檢查變速器油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度上。

解決方法：添加變速器齒輪油。

5.電磁閥損壞：

齒輪箱內(nèi)的油中有油泥，如果在齒輪箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油路，會(huì)造成頓挫。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列問(wèn)題。

解決方案：去4S店更換變速器電磁閥。

6.進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞：

除了油，發(fā)動(dòng)機(jī)還需要空氣。如果空濾、節(jié)氣門(mén)等零件堵塞或出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在換擋時(shí)產(chǎn)生頓挫感。

解決方法：清洗空氣濾芯和節(jié)氣門(mén)，或者直接更換零件。

7、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：

如果火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或霧化，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，造成換擋頓挫。

解決方法：修理點(diǎn)火系統(tǒng)，更換火花塞。