奔馳E級換什么輪胎好?老司機(jī)教你怎么選
輪胎是汽車行駛安全的第一道防線,對于奔馳E級來說,有著商務(wù)、舒適取向的使用屬性,宜商宜家用車場景居多,那么輪胎的性能要求兼顧的較多。有的車主追求良好的靜音舒適性,有的車主又想良好附著力,對于奔馳E級這種中型車,更換輪胎有什么推薦的呢?
現(xiàn)售的奔馳E級型號(hào)較多,根據(jù)不同調(diào)校,動(dòng)力輸出有145kW和190kW兩個(gè)版本,官方百公里加速6.9秒到7.8秒,在中型車領(lǐng)域來說,動(dòng)力輸出算是比較迅猛的行列。奔馳E級雖然型號(hào)多,但是輪胎配置并沒有差別對待,全系統(tǒng)一采用245/45 R18。原廠匹配的輪胎品牌有很多,不同車型無規(guī)則搭配普利司通、倍耐力、韓泰……這些輪胎大多是靜音舒適、耐磨取向,抓地力稍差,價(jià)格相對實(shí)惠。
基于奔馳E級的車型定位,從車友群的反饋來看,后期更換的輪胎在性能方面都是要強(qiáng)于原廠輪胎性能的。許多車友對輪胎需求比較多,需要滿足低滾動(dòng)阻力、高耐磨性能和抗?jié)窕阅堋τ谝粋€(gè)輪胎而言,這三個(gè)指標(biāo)是會(huì)相互牽制的,想要實(shí)現(xiàn)性能均衡并不容易。
不過,賽輪集團(tuán)最近推出了一款新的液體黃金E01+輪胎,可以在降低輪胎滾動(dòng)阻力、提高抗?jié)窕芰湍湍バ阅?,三方面做到均衡。這款新輪胎采用了世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)研發(fā)的高性能橡膠新材料,外媒把這種材料叫做liquid gold(液體黃金),并稱贊該技術(shù)可助力中國輪胎工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
賽輪液體黃金E01+輪胎,在使用過程中,能通過降低自身滾動(dòng)阻力,大幅減少汽車在行駛過程中的燃油消耗,達(dá)到省油的效果。一條賽輪液體黃金E01+輪胎可行駛10萬公里以上,極大地為社會(huì)節(jié)約資源和能源。在抓地力方面,根據(jù)測試結(jié)果顯示,在濕滑路面車速為80km/h進(jìn)行剎車時(shí),賽輪液體黃金E01+濕抓A級輪胎與普通C級輪胎相比,剎車距離縮短了7米,大大提高行車安全,減少惡性交通事故的發(fā)生。符合奔馳E級的車型定位,后期換胎值得推薦。(圖/文/攝:太平洋汽車 黃贊)
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