車(chē)上坡無(wú)力是什么原因

汽車(chē)上坡無(wú)力的主要原因是檔位；油質(zhì)原因；積碳的原因；點(diǎn)火線圈損壞；汽油泵損壞；車(chē)輛超載。當(dāng)車(chē)輛無(wú)力上坡時(shí)，往往會(huì)被稱(chēng)為，比如上坡很無(wú)聊，突然無(wú)力上坡。

1.檔位原因：如果爬坡時(shí)檔位掛得很高，自然很難上去。

解決方法：如果是手動(dòng)擋車(chē)型，一般爬坡的時(shí)候要視情況掛入1擋到3擋。如果是自動(dòng)擋車(chē)型，坡度太陡，建議掛L、1檔或2檔爬坡。畢竟每個(gè)型號(hào)都不一樣；

2.油質(zhì)原因：劣質(zhì)汽油雜質(zhì)超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，劣質(zhì)汽油會(huì)充滿供油系統(tǒng)，機(jī)油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、油嘴等有孔或過(guò)濾功能的部位容易被劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降；

解決方法：去正規(guī)加油站加油；

3.積碳原因：節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，汽油不能充分燃燒，動(dòng)力自然跟不上，會(huì)在一定程度上增加油耗。噴油嘴堵塞，導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，或者干脆不噴油，導(dǎo)致缺缸，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率；

解決方法：清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管；

4.點(diǎn)火線圈損壞：點(diǎn)火線損壞，某缸無(wú)法點(diǎn)火無(wú)法正常工作，缺缸動(dòng)力不足，并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；

解決方法：更換點(diǎn)火線圈。

5.汽油泵損壞：油泵損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)異常導(dǎo)致抽油不足，最終會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不足，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，從而導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力不足；

解決方法：更換汽油泵；

6.車(chē)輛超載：由于車(chē)輛超載，車(chē)輛原本充足的動(dòng)力在上坡時(shí)會(huì)因?yàn)檩d重過(guò)重而不足。這么多零件的故障都有可能導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法加速，所以診斷故障費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

解決方法：首先要用汽車(chē)診斷儀測(cè)試電控系統(tǒng)，排除檢測(cè)出的故障；然后檢查燃油系統(tǒng)壓力、進(jìn)氣系統(tǒng)真空度、氣缸壓力等。一項(xiàng)一項(xiàng)地。