武漢國(guó)星一汽-大眾?大眾CC最高優(yōu)惠2.7萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從武漢國(guó)星一汽-大眾了解到，大眾CC（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.7萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?武漢國(guó)星一汽-大眾本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 24.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 24.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 27.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，觀(guān)感非常大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道：“懸架適中有點(diǎn)硬這也是轎跑車(chē)的特點(diǎn)，路況反饋比商務(wù)轎車(chē)要明顯。四輪獨(dú)立息架過(guò)爛路的時(shí)候后排坐起也比較舒服，過(guò)急彎的時(shí)候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺(jué)”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道：“比較類(lèi)似車(chē)型的排量，這款車(chē)在油耗上還算可以，不省油也不是特別的費(fèi)油，油耗在我能接受的范圍之內(nèi)，總體還是比較滿(mǎn)意的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“CC獵裝車(chē)的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀(guān)所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見(jiàn)鐘情吧”貫穿式的LED日間行車(chē)燈搭配其車(chē)頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對(duì)比。由于國(guó)產(chǎn)版本屬于跨界版車(chē)型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠上都增添了黑色護(hù)板，同時(shí)整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實(shí)不太夠誠(chéng)意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車(chē)尾部分是CC獵裝車(chē)最吸引我的地方，緩緩下滑的車(chē)頂線(xiàn)條，由車(chē)頭一直延伸至尾燈處的腰線(xiàn)，以及更為飽滿(mǎn)的尾部線(xiàn)條，讓CC獵裝車(chē)看上去更為優(yōu)雅更有個(gè)性。值得一提的是，CC獵裝車(chē)并沒(méi)有因?yàn)楦哳佒档耐庥^(guān)設(shè)計(jì)而舍棄了無(wú)邊框車(chē)門(mén)的這一設(shè)定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）