2019款雷凌是幾缸

　　【太平洋汽車(chē)】2019款雷凌采用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款雷凌的長(zhǎng)、寬、高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸長(zhǎng)為2700mm，2019款雷凌的前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

　　近年來(lái)豐田的產(chǎn)品給了我們很多驚喜，尤其是豐田TNGA架構(gòu)的來(lái)襲，為國(guó)內(nèi)帶來(lái)了很多高價(jià)值的產(chǎn)品，比如凱美瑞（參數(shù)|圖片），亞洲龍（參數(shù)|圖片）、C-HR（參數(shù)|圖片）、以及雷克薩斯ES等等。廣汽豐田想來(lái)也是借著車(chē)展的機(jī)會(huì)，向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者宣布新一代雷凌已經(jīng)在上海車(chē)展宣布開(kāi)啟預(yù)售，隨后在5月20日上市。那么2019款的雷凌到底是怎樣的？下面我們來(lái)看看吧。

　　2019款雷凌1.2T燃油版前臉從外觀來(lái)看，全新一代雷凌與北美版一樣，前臉凌厲有力，辨識(shí)度很高；最讓我驚喜的還是全系標(biāo)配LED光源前大燈，能看出豐田的誠(chéng)意十足。

　　2019款雷凌（參數(shù)|圖片）1.2T燃油版尾部長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm，長(zhǎng)度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低25mm，軸距同樣保持不變，整車(chē)姿態(tài)顯得很穩(wěn)重。兩側(cè)尾燈以一條黑色飾條相連，營(yíng)造出了一種貫穿式的效果。

　　1.2T科技版車(chē)型，12.1英寸大屏為科技版專(zhuān)屬配置內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和造型與海外版卡羅拉（參數(shù)|圖片）差不多，最大的特點(diǎn)是升級(jí)了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤(pán)顯示屏實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，同時(shí)提供車(chē)載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。

　　此外，全新雷凌全系標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時(shí)80%的車(chē)型提供提供一系列主被動(dòng)安全配置。這些配置在同級(jí)別車(chē)型中十分罕見(jiàn)，12.1寸的中控大屏也堪稱(chēng)同級(jí)別最大。智能化、網(wǎng)聯(lián)化也是全新雷凌的大賣(mài)點(diǎn)。

　　非科技版車(chē)型配備常規(guī)懸浮式大屏全新?lián)Q代雷凌全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊和多項(xiàng)電子輔助主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括ABS防抱死系統(tǒng)、VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等，配置之豐富遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。除此之外，據(jù)介紹，還導(dǎo)入了PM2.5凈化裝置，這也是豐田首次搭載這項(xiàng)配置，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)PM2.5的濃度，從這也真能看出豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的用心，時(shí)刻關(guān)注國(guó)人消費(fèi)的需求啊。

　　1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)艙動(dòng)力方面，全新?lián)Q代雷凌搭載的1.2T直列4缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)減小發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)摩擦、更改進(jìn)氣管以及進(jìn)氣歧管，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、增強(qiáng)加速感，匹配模擬10速S-CVT變速箱，在1500轉(zhuǎn)的超低轉(zhuǎn)速即能輸出185Nm的最大扭矩，百公里加速性能甚至超越普通1.8L車(chē)型，有效預(yù)防積碳的產(chǎn)生，非?？煽磕陀谩?/p>

　　1.8L混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙全新?lián)Q代雷凌雙擎版則搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）