發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的作用是什么
【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的作用是將油底殼里的機(jī)油經(jīng)過增壓后壓送到機(jī)油濾清器和各潤(rùn)滑油道,以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各主要運(yùn)動(dòng)機(jī)件,并使機(jī)油得到濾清。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油泵不斷工作,從而保證機(jī)油在潤(rùn)滑油路中不斷循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下,機(jī)油泵都應(yīng)保證供給足夠的潤(rùn)滑油。
電動(dòng)油泵又稱電液千斤頂,由液壓缸和電動(dòng)泵站組成,可實(shí)現(xiàn)頂推、推拉、擠壓等多種形式的工作。
機(jī)油泵的作用是將機(jī)油送到發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦位置,使機(jī)油在潤(rùn)滑路徑中循環(huán),保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵多為齒輪泵,由齒輪泵體等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),凸輪軸帶動(dòng)泵體主動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪擺動(dòng)機(jī)油沿著泵體內(nèi)壁從進(jìn)油口流向出油口,經(jīng)過發(fā)展變化,變成低壓,引起吸入,發(fā)動(dòng)機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油被吸入進(jìn)油口。出油口的機(jī)油越積越多,壓力增大,機(jī)油被壓向各個(gè)摩擦部位,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制潤(rùn)滑。
汽車油泵的作用是將汽油從汽車油箱中吸出,通過管道和汽油濾清器送到化油器的浮子室,使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力啟動(dòng),進(jìn)而啟動(dòng)汽車。正是因?yàn)橛辛似捅?,汽車的油箱才能放在遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車后部,低于發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油泵的作用是供給每個(gè)噴油器和冷啟動(dòng)噴油器所需的燃油。電控汽油噴射系統(tǒng)中使用的電動(dòng)汽油泵一般有兩種,即滾筒電動(dòng)汽油泵和葉片式電動(dòng)汽油泵。滾子電動(dòng)汽油泵,泵殼一端為進(jìn)油口,另一端為出油口。進(jìn)油側(cè)的滾柱泵由泵殼中部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)高速驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)子偏心地安裝在泵體中,滾子安裝在轉(zhuǎn)子的凹槽中。
油泵旋轉(zhuǎn)時(shí),由于離心力的作用,轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的滾子向外移動(dòng),與泵體壁的偏心設(shè)計(jì)相抵。同時(shí),在慣性力的作用下,滾子始終粘在轉(zhuǎn)子槽的一側(cè),所以經(jīng)過發(fā)展變化會(huì)變成幾個(gè)工作室。工作過程中,進(jìn)油口一側(cè)的工作腔容積增大,成為低壓吸油腔,汽油通過進(jìn)油口吸入工作腔。出油口一側(cè)的工作腔容積減小成為高壓油腔,高壓汽油通過出油口從油壓腔流出。
油泵出油口有一個(gè)單向閥,可以防止油泵不工作時(shí)燃油回流到汽車油箱,從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后的燃油壓力,便于下次啟動(dòng)。出油口的緩沖器用來降低出油口的油壓脈動(dòng)和旋轉(zhuǎn)噪音。這種機(jī)油泵的最大泵壓可達(dá)0.45MPa以上,如果由于汽油濾清器堵塞等原因?qū)е聶C(jī)油泵出油側(cè)油壓過高,與機(jī)油泵一體的限壓閥就會(huì)被推開,使部分燃油回流到進(jìn)油側(cè),保證電動(dòng)機(jī)油泵的工作。
簡(jiǎn)要介紹汽車油泵的功能,提醒用戶使用時(shí)切勿超過額定沖程。使用時(shí),應(yīng)防止千斤頂劇烈振動(dòng)。不適用于有酸、堿和腐蝕性氣體的工作場(chǎng)所。用戶需要根據(jù)使用情況定期維護(hù)保養(yǎng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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