江門利鑫汽車?凱美瑞最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 江門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)江門利鑫汽車最新報(bào)價(jià)，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?江門利鑫汽車本市

電話：4008193262

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕，搭配鍍鉻飾條，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分典雅的感覺(jué)，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，這款車大方的內(nèi)飾還采用了金色縫線進(jìn)行修飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道：“內(nèi)飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了，基本上都是原廠的真皮，皮還沒(méi)有什么氣味，挺喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“雖然，混動(dòng)車談?dòng)秃膶?duì)汽油車有點(diǎn)不厚道，但是卻是每個(gè)開(kāi)混動(dòng)的人幾乎都要問(wèn)的，所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長(zhǎng)，路況比較好，單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人，但是路遇堵車的話，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒?，這樣下來(lái)的油耗顯示可以到8-9,。堵車時(shí)間稍微一長(zhǎng)，就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電，走走停停是最耗油電的，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn)，后來(lái)一想，其實(shí)跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的，都是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大，后來(lái)行駛條件好，單次里程長(zhǎng)，平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來(lái)，頻繁起步停車最耗油，怠速停車也耗油，但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以，跟汽油車比，因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯，油混車確實(shí)比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環(huán)往復(fù)，不過(guò)那樣開(kāi)車，會(huì)累死的。一切從心，油耗也高不了?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“內(nèi)飾覺(jué)得很好的，這個(gè)中控很像凌志的風(fēng)格，S型的中控臺(tái)是我的菜，就是會(huì)覺(jué)得有些操作菜單很復(fù)雜，一層一層的再能找到你想開(kāi)關(guān)的一些功能；然后如果內(nèi)飾的飾板可以像第六代的凱美瑞一樣，有木紋飾板就更好了，有點(diǎn)喜歡復(fù)古的木板的感覺(jué)，這個(gè)白色的飾板不太耐看的感覺(jué)；其他都用著還好，而且按鍵也覺(jué)得ok”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）