離合作用

確保汽車平穩(wěn)啟動：

這是離合器的主要功能。在自動啟動之前，首先啟動發(fā)動機是很自然的。然而，在自動啟動中，汽車從完全靜止的狀態(tài)逐漸加速。如果傳動系統(tǒng)(連接全車)與發(fā)動機剛性連接，只要變速器一掛檔，汽車就會突然向前沖，但無法啟動。這是因為汽車從靜止到前進時慣性很大，對發(fā)動機造成很大的阻力矩。在這種慣性阻力矩的作用下，發(fā)動機的轉速瞬間急劇下降到最低穩(wěn)定轉速(一般為300-500轉/分)以下，于是發(fā)動機熄火無法工作，汽車當然也無法啟動。

因此，我們需要離合器的幫助。發(fā)動機啟動后，在自動啟動前，駕駛員首先踩下離合器踏板，分離離合器，將發(fā)動機與傳動系斷開，然后將變速器掛檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發(fā)動機阻擋的扭矩逐漸增大，因此同時要逐漸踩下油門踏板，即逐漸加大對發(fā)動機的供油，使發(fā)動機轉速始終保持在最低穩(wěn)定轉速而不熄火。同時，隨著離合器的接合緊密度逐漸增加，通過傳動系統(tǒng)從發(fā)動機傳遞到驅動輪的扭矩也逐漸增加。當牽引力足以克服啟動阻力時，汽車從靜止狀態(tài)開始移動，并逐漸加速。

實現平穩(wěn)換檔：

在汽車行駛過程中，為了適應不斷變化的行駛工況，傳動系統(tǒng)往往要換不同的檔位來工作。實現齒輪傳動的換擋，一般是撥動齒輪或其他換擋機構，使原齒輪中的一個齒輪副推出傳動，然后另一個齒輪中的齒輪副投入運行。換擋前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳遞，使原檔嚙合副輕松脫開，同時新檔嚙合副嚙合部分的速度逐漸趨于同步，進入嚙合時的沖擊可大大減小，實現平穩(wěn)換擋。

防止傳動系過載：

汽車在緊急制動時，如果沒有離合器，發(fā)動機由于與傳動系統(tǒng)剛性連接，轉速會急劇降低，因此所有運動部件都會產生很大的慣性矩(其值可能大大超過發(fā)動機正常工作時發(fā)出的最大扭矩)，對傳動系統(tǒng)造成超過其承載能力的載荷，導致部件損壞。對于離合器，這種危險可以通過離合器的驅動部分和從動部分之間可能的相對運動來消除。所以我們需要一個離合器來限制傳動系統(tǒng)的最大扭矩，這樣才能保證安全。

以下是相關資料：

電磁離合器：

離合器的接合和分離由線圈的通斷控制。如果在主動部分和從動部分之間放置磁粉，可以增強它們之間的結合力。這種離合器稱為磁粉電磁離合器。

自動離合器：隨著電子技術在汽車上的應用，自動離合器系統(tǒng)也進入了汽車領域。這種由控制單元(ECU)控制的離合器已經應用在一些汽車上，使得手動變速器換擋的重要步驟——離合器的斷開和接合自動、及時地完成，從而簡化了駕駛員的操縱。