駕駛機(jī)動(dòng)車在落石多發(fā)的山區(qū)怎樣行駛

在山路行駛時(shí)，出車前要仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車輪、傳動(dòng)系統(tǒng)等涉及安全的部分。同時(shí)，添加足夠的冷卻液、燃油和機(jī)油。注意交通標(biāo)志，注意山邊的道路，盡量選擇路中間或山邊謹(jǐn)慎駕駛，不要窺視懸崖下的深澗，以免分心和不必要的緊張。

車輛上坡行駛時(shí)，要提前觀察路況和坡道長(zhǎng)度，提前將車輛換入中、低檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，順利上坡。動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速降檔，不可強(qiáng)行掛檔，以防失速。如果錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)，可以跳級(jí)降檔。如果不能換擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)立即用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)強(qiáng)行停車，然后再起動(dòng)。

發(fā)現(xiàn)前方有車駛來(lái)，要提前處理好情況，一停兩緩三停，觀察前方道路和右側(cè)道路的情況，選擇會(huì)合地點(diǎn)，主動(dòng)做好攔車準(zhǔn)備。

如果遇到懸崖或河崖附近，要停下來(lái)觀察路基，安全后才能通過(guò)。尤其是山路雨季，由于道路狹窄，會(huì)車時(shí)不能靠邊太近，要選擇合適的地方，讓車提前走。不盲目約會(huì)，三分禮讓；停三分不如搶一秒。

在山路超車時(shí)，應(yīng)選擇寬闊平緩的上坡路段超車。車輛在下陡坡時(shí)不允許超車。

在山區(qū)彎道行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)盲點(diǎn)。所以轉(zhuǎn)彎前要減速，按喇叭，靠右行駛。特別是下坡車，轉(zhuǎn)彎前要平穩(wěn)減速，做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備，防止迎面而來(lái)的車在轉(zhuǎn)彎后會(huì)車或遇到路障。在陡坡上轉(zhuǎn)彎時(shí)，要提前降檔，讓車輛有足夠的動(dòng)力，避免轉(zhuǎn)彎時(shí)換擋。

下坡時(shí)要用發(fā)動(dòng)機(jī)和腳制動(dòng)器聯(lián)合制動(dòng)，隨時(shí)控制車速。不要踩離合器踏板或空檔滑行。下長(zhǎng)坡時(shí)，汽車重心前移，車速隨著下坡距離的增加越來(lái)越快，慣性也越來(lái)越大。過(guò)高的車速不容易控制。要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)功能，采用間歇制動(dòng)來(lái)控制車速。下坡時(shí)，禁止熄火、空擋行駛或踩離合踏板滑行。

通過(guò)山區(qū)危險(xiǎn)路段時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察，謹(jǐn)慎駕駛，避免停車。不允許在經(jīng)常發(fā)生山體滑坡和泥石流的山區(qū)停車。