氧傳感器怎么檢查
1.萬用表電壓測量法:首先讓氧傳感器工作,讓發(fā)動機以2500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)90秒左右。用萬用表測量氧傳感器信號的輸出電壓。這個電壓的正常值應(yīng)該是:發(fā)動機排氣集中時,氧傳感器的輸出電壓為0.9 ~ 1V發(fā)動機排氣稀薄時,氧傳感器輸出電壓為0 ~ 0.1V當氧傳感器的工作溫度低于360時,氧傳感器處于開路狀態(tài),沒有信號輸出。
2.氧傳感器測試儀的檢查方法:通過測試儀上指示燈的閃爍可以知道氧傳感器測試儀是否處于正常工作狀態(tài)。
3.萬用表測電阻:萬用表測電阻可以借助氧傳感器的電阻特性,判斷氧傳感器在預(yù)熱狀態(tài)和非預(yù)熱狀態(tài)下的電阻值,判斷其是否損壞。完全預(yù)熱狀態(tài)下的電阻值約為300k。
4.用汽車萬用表檢查:將汽車萬用表功能開關(guān)撥到4V檔,按下DC/AC按鈕到DC狀態(tài),萬用表COM插孔中黑色測試線接地,紅色測試線接氧傳感器信號線。
氧傳感器檢查法的具體操作步驟如下(以萬用表電阻法為例):
1.萬用表的校準。
拔下氧傳感器萬用表,調(diào)至600,檢測電熱絲的電阻,電阻值應(yīng)為4 ~ 40。(電阻會隨著溫度的升高而變化)。
2.動態(tài)測試暖氣是否工作。
使用蓄電池單獨加熱氧傳感器加熱絲。2 ~ 3分鐘后,氧傳感器應(yīng)達到300 ~ 350的工作溫度,即內(nèi)部電熱絲正常。
4.氧傳感器模擬工作狀態(tài)檢測信號電壓。
僅通過蓄電池將氧傳感器加熱到工作溫度。
用萬用表連接信號端子,然后觀察萬用表應(yīng)顯示0V,用打火機噴出的氣體模擬氧氣含量的增加。此時萬用表的電壓應(yīng)不低于0V,不超過1V。
用高壓氣體吹掉,然后就變成0V了。
5.插回控制插頭清理工具,清理訓練平臺和設(shè)備上的油脂,清理場地。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 2理想MEGA更多信息公布 風阻系數(shù)0.215Cd 軸距3米3 續(xù)航超700km
- 3試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢D9銷量王座?
- 4理想汽車發(fā)布最新周銷量榜 零跑上升到第三 問界繼續(xù)保持增長
- 5添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
- 6小鵬華為AEB羅生門背后:智駕話語權(quán)之爭
- 7售價11.99萬元起 風行雷霆410續(xù)航版車型上市
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2理想MEGA更多信息公布 風阻系數(shù)0.215Cd 軸距3米3 續(xù)航超700km