點(diǎn)火警告燈亮了啟動(dòng)又沒有了

警示燈亮起，但點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉。可能是火花塞有問題。

首先需要注意的是，車輛啟動(dòng)時(shí)，儀表盤上會(huì)有一個(gè)指示燈亮起。不要緊張。這表明整車的所有子系統(tǒng)都在自檢。如果自檢完成，功能正常，這些指示燈會(huì)熄滅。一般危險(xiǎn)警告，部分重要功能失效，該功能沒有相應(yīng)的專用警示燈，失效部件需要根據(jù)維修手冊(cè)確定。黃色故障指示燈：級(jí)別低于紅色，不影響駕駛，但表示部件有故障，需要維修或處理。一般故障預(yù)警，部分功能有故障，該功能沒有對(duì)應(yīng)的專用警示燈。有必要根據(jù)維護(hù)手冊(cè)確定故障零件。綠色狀態(tài)指示燈：部件運(yùn)行正常，只提示駕駛員某項(xiàng)功能開啟。白色狀態(tài)指示燈：表示某設(shè)備當(dāng)前的工作狀態(tài)，與駕駛無(wú)關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的表面原因是燃燒狀態(tài)不好，這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)中，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)和正常的工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)并安裝了氧傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，比如碳?xì)錃怏w(HC)含量過高，一氧化碳(CO)含量過高，氮氧化物(NO)含量過高，這些都是不好的燃燒狀態(tài)，不僅污染環(huán)境，還會(huì)造成燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。

汽車上指示燈的顏色一般有以下幾種顏色：紅、黃、綠、藍(lán)、白。這些顏色與我們生活中的各種級(jí)別的警告具有相同的含義，并標(biāo)志著不同的嚴(yán)重程度。紅色：危險(xiǎn)指示燈，需要立即停車，車輛存在重大安全隱患。黃色：故障指示燈。你可以小心翼翼地開車去維修站。車輛有故障。綠色：功能指示燈，不影響駕駛，表示某一設(shè)備的工作狀態(tài)或某項(xiàng)操作的需要。藍(lán)色：遠(yuǎn)光燈指示燈，表示遠(yuǎn)光燈開啟。白色：功能指示燈，一般表示與駕駛無(wú)關(guān)的功能開啟，如空調(diào)開啟、出風(fēng)口模式、后窗加熱等。指示燈的意義在了解了指示燈的顏色之后，我們?cè)賮?lái)詳細(xì)說說一些重要指標(biāo)的意義。先說嚴(yán)重的紅色指示燈。

汽車行駛時(shí)，或者汽車著火時(shí)，儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，一般為紅色或黃色。一旦亮起，大部分情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失。這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。