新能源車電機(jī)過熱的原因

1、由軸承、軸承軸承滾動(dòng)速度引起，一旦鋼球間隙增大，會引起電機(jī)在內(nèi)部掃堂，定子與轉(zhuǎn)子摩擦，會很費(fèi)力地發(fā)熱，摩擦力增大，溫度升高。解決方法：更換優(yōu)質(zhì)軸承。

2.定子變形。有些電機(jī)廠家為了降低成本，定子剛性差，容易變形，旋轉(zhuǎn)時(shí)會偏離正常軌道，造成受力不均，溫度升高。解決方法：更換剛性好的定子。

3.由線圈引起的。純銅線纏繞不僅省電，而且動(dòng)力強(qiáng)勁。但是市場上銅包鋁和鋁包銅的出現(xiàn)，會造成電機(jī)溫度升高。電機(jī)發(fā)熱還與電機(jī)匝的厚度有關(guān)。線圈內(nèi)部材質(zhì)不同，所以功率、用電量、發(fā)熱程度也會不同。電線越細(xì)，發(fā)熱量越大。解決方法：更換純銅定子。

4.由磁鐵引起的。磁鋼會使其效率更高、速度更快、動(dòng)力更大、行駛更安全、性能更穩(wěn)定，但有些磁鋼不達(dá)標(biāo)、磁性弱、易失磁、高溫行駛時(shí)退磁快。時(shí)間越長，溫度越高，退磁會越快，車輛動(dòng)力不足，無力。解決方法：更換優(yōu)質(zhì)磁鋼片或更換電機(jī)。

5.高壓接頭未正確插入。如果高壓接頭沒有插好，顛簸路況下行駛時(shí)汽車的劇烈晃動(dòng)和油門開啟時(shí)的大電流這兩個(gè)因素會造成高壓線束的接頭部分產(chǎn)生電弧，導(dǎo)致燒蝕和過熱風(fēng)險(xiǎn)。解決方法：檢查高壓連接器。

6.系統(tǒng)組件故障。電機(jī)控制器和高壓接線盒中有大量的電子元件。如果維修站在拆卸和維修電機(jī)控制器或高壓接線盒后，未能清潔系統(tǒng)內(nèi)部，一些異物(如小螺絲、鐵絲或汗珠等。)可能進(jìn)入系統(tǒng)部件，導(dǎo)致行駛過程中高壓短路，引發(fā)過熱風(fēng)險(xiǎn)。解決方法：去專業(yè)維修站維修。

7.充電過熱。為了降低成本，國內(nèi)部分新能源汽車電池組沒有配備冷循環(huán)系統(tǒng)。在夏季高溫環(huán)境下，如果用戶經(jīng)常使用DC快充充電，鋰電池內(nèi)部溫度會因大電流充電條件而急劇上升，嚴(yán)重時(shí)會有過熱風(fēng)險(xiǎn)。解決方法：使用慢速充電。