汽車(chē)空調(diào)副駕駛不制冷的原因
1.風(fēng)道里的開(kāi)關(guān)。
你可以試著在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)之間來(lái)回切換幾次。開(kāi)空調(diào),保持外循環(huán)。開(kāi)空調(diào)時(shí),外循環(huán)無(wú)疑會(huì)將車(chē)外的熱氣引入車(chē)內(nèi),空調(diào)制冷劑的制冷效果自然會(huì)變差。所以天氣熱的時(shí)候,需要在外循環(huán)通風(fēng)后盡快切換回內(nèi)循環(huán)。但是,不能永遠(yuǎn)這樣下去。如果車(chē)內(nèi)空氣長(zhǎng)時(shí)間不流通,很容易造成一氧化碳中毒。最好的辦法是內(nèi)外空氣交換。
2.風(fēng)道堵塞,空調(diào)管臟。
可以把風(fēng)調(diào)到最大,用手試試出風(fēng)口的風(fēng)。如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)力明顯不如以前,很可能是風(fēng)道堵塞。汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)有一個(gè)空氣濾清器,通常位于副駕駛手套箱后面(也有例外,比如油門(mén)和剎車(chē)踏板)。如果空調(diào)的濾網(wǎng)太臟,一定要盡快更換。一般使用一年的濾芯需要更換。如果濾芯不是太臟或者更換后風(fēng)量仍然很小,就需要專(zhuān)門(mén)的維修人員來(lái)幫助清洗空調(diào)管和風(fēng)道。
汽車(chē)空調(diào)制冷原理;
1.汽車(chē)空調(diào)工作時(shí),制冷系統(tǒng)中的低壓被壓縮機(jī)吸入,壓縮成高壓,然后排入冷凝器;
2.同時(shí),車(chē)外風(fēng)扇吸入的外部空氣流經(jīng)冷凝器,帶走制冷劑釋放的熱量,將高壓變成高壓液體;
3.高壓液體通過(guò)節(jié)流降壓流入蒸發(fā)器,在相應(yīng)的壓力下蒸發(fā),吸收周?chē)臒崃?。同時(shí)在蒸發(fā)器的翅片間與室外空氣進(jìn)行熱交換,將放熱后的冷卻氣體送至車(chē)內(nèi)。這樣室內(nèi)外空氣不斷循環(huán),達(dá)到制冷的目的。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)組成。
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