車輛發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因

車載發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因：車載發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因包括發(fā)電機(jī)過(guò)熱和性能異常。比如發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，儀表充電指示燈持續(xù)亮起。

發(fā)電機(jī)不按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；如果電流過(guò)大，定子繞組的銅損會(huì)增加；低頻會(huì)使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)過(guò)低，增加了轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表的指示是否正常。如果出現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。

發(fā)電機(jī)三相負(fù)載電流不平衡，過(guò)載一相繞組會(huì)過(guò)熱；如果三相電流之差超過(guò)額定電流的10%，就是嚴(yán)重的相電流不平衡。三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，增加損耗，造成磁極繞組、套圈等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)載，以盡可能保持相電流平衡。

風(fēng)道被灰塵堵塞，通風(fēng)不良，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道內(nèi)的灰塵和油脂，使風(fēng)道暢通無(wú)阻。

進(jìn)氣溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器堵塞。應(yīng)降低進(jìn)氣或進(jìn)水溫度，以清除冷卻器中的堵塞。故障排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)載以降低發(fā)電機(jī)溫度。

軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少都要按規(guī)定添加，一般為軸承腔的1/2~1/3(低速取上限，高速取下限)，以不超過(guò)軸承腔的70%為宜。

軸承磨損。如果磨損不嚴(yán)重，軸承會(huì)局部過(guò)熱；如果磨損嚴(yán)重，可能會(huì)引起定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦，導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子回避部件過(guò)熱。檢查軸承有無(wú)噪音。如果發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子之間有摩擦，立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)或更換軸承。

定子鐵芯絕緣受損，造成芯片間短路，導(dǎo)致鐵芯局部渦流損耗增加，發(fā)熱。在嚴(yán)重的情況下，定子繞組會(huì)被損壞。立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。

定子平行導(dǎo)線斷裂，增加了其他導(dǎo)線的電流，產(chǎn)生熱量。立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。