剎車(chē)感應(yīng)線(xiàn)的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】剎車(chē)感應(yīng)線(xiàn)的作用是通過(guò)電路和彈簧鋼片,當(dāng)剎車(chē)片達(dá)到磨損極限時(shí),由行車(chē)電腦自動(dòng)判斷并點(diǎn)亮儀表盤(pán)紅色警報(bào)燈。
剎車(chē)感應(yīng)線(xiàn)的作用是通過(guò)電路和彈簧鋼片,當(dāng)剎車(chē)片達(dá)到磨損極限時(shí),由行車(chē)電腦自動(dòng)判斷并點(diǎn)亮儀表盤(pán)紅色警報(bào)燈。
3. NP的啟動(dòng)方式:通過(guò)方向盤(pán)左邊的多功能按鍵啟動(dòng),直接選擇那個(gè)(圖),一鍵啟動(dòng)后直接將現(xiàn)在的速度(例如50KM/H)設(shè)定為NP的巡航速度,并且車(chē)輛開(kāi)始檢測(cè)車(chē)道線(xiàn),如果車(chē)道線(xiàn)檢測(cè)成功則,自動(dòng)從ACC升級(jí)到NP的L2駕駛輔助系統(tǒng)(即方向盤(pán)和剎車(chē)油門(mén)都由車(chē)輛控制)。剩余的按鈕主要用來(lái)控制跟車(chē)速度(短按+-1KM/H,長(zhǎng)按+-10KM/H,注53KM/H長(zhǎng)按是變成60,70KM/H),和跟車(chē)距離(1-5檔)。相對(duì)于Tesla的單獨(dú)撥桿來(lái)控制AP(SX),或者直接用懷擋(model
3)啟動(dòng)AP,其實(shí)我更加喜歡NP的啟動(dòng)方式。而且Tesla是默認(rèn)檢測(cè)到車(chē)道線(xiàn)才能啟動(dòng)AP,否則啟動(dòng)的是ACC或者提示AP暫時(shí)不可用;而NP的操作邏輯是先啟動(dòng)ACC,然后車(chē)道線(xiàn)識(shí)別成功則啟動(dòng)NP,識(shí)別失敗則降級(jí)成ACC,等到識(shí)別成功則再升級(jí)成NP的L2 ADAS。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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