駕駛員輔助系統(tǒng)是什么
駕駛輔助系統(tǒng)的組成介紹;
1.車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)為駕駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別的標(biāo)志線并可能離開(kāi)行駛車(chē)道,將通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提醒駕駛員;如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別出該車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)志線,則系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài),這通過(guò)組合儀表板上的綠色指示燈來(lái)顯示。當(dāng)系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí),如果在越過(guò)標(biāo)志線之前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,將不會(huì)有任何警告,因?yàn)橄到y(tǒng)接受有目的的變道。
2.自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng):傳統(tǒng)倒車(chē)系統(tǒng)主要以倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)為代表,通過(guò)發(fā)出警告聲或看到后方情況,提醒車(chē)主注意車(chē)后情況,使其主動(dòng)躲閃,減少事故傷害。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),這個(gè)產(chǎn)品主動(dòng)性差。雖然可以在很大程度上避免車(chē)輛對(duì)行人的傷害,但不能成功有效地完成停車(chē),容易造成刮擦或碰撞。
3.制動(dòng)輔助系統(tǒng):傳感器可以通過(guò)辨別駕駛員的踏板狀況來(lái)識(shí)別和判斷是否引入緊急制動(dòng)程序。因此,系統(tǒng)可以立即建立最大制動(dòng)壓力,以實(shí)現(xiàn)最高可能的制動(dòng)效果。達(dá)到理想的制動(dòng)效果。
4.倒車(chē)輔助系統(tǒng):倒車(chē)輔助系統(tǒng)以圖像和聲音的視覺(jué)形式告知駕駛員汽車(chē)與障礙物的相對(duì)位置,解除后視鏡盲區(qū)帶來(lái)的麻煩,為駕駛員倒車(chē)和停車(chē)提供便利,消除安全隱患。
5.駕駛輔助系統(tǒng):超強(qiáng)防抖攝像頭可以讓圖像更清晰。為了滿足機(jī)器運(yùn)行條件的要求,機(jī)器中的所有硬件和連接件都進(jìn)行了隔振和加固處理。專(zhuān)業(yè)的抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為機(jī)器提供超強(qiáng)緩沖和抗震保護(hù),結(jié)合電子抗震和軟件抗震技術(shù),有效解決車(chē)輛的沖擊和振動(dòng)問(wèn)題。
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