油耗忽然變得特別高了
1.前氧傳感器損壞。前氧傳感器的主要作用是檢測廢氣中的氧濃度,從而調(diào)整噴油量。如果損壞,會造成信號失準(zhǔn),發(fā)出錯(cuò)誤信號,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU噴油量增加,從而增加車輛油耗。
解決方法:只需更換新的前氧傳感器。
2.水溫傳感器未對準(zhǔn)且已損壞。除了檢測水溫之外,傳感器還起到檢測發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。當(dāng)溫度較低時(shí),車輛會增加噴油量以盡快預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),從而達(dá)到更好的燃燒效率。如果失調(diào),會一直報(bào)低溫水溫信號,發(fā)動(dòng)機(jī)會一直增加噴油量,造成油耗增加的故障現(xiàn)象。
解決方法:只需更換一個(gè)新的水溫傳感器。
3.噴油器漏油,因?yàn)閲娪推鞅旧淼拈_啟和關(guān)閉時(shí)間會受到ECU的嚴(yán)格控制。如果噴油器密封不嚴(yán)或閥針卡死,就會發(fā)生漏油,大大增加油耗。
解決方法:可將注射器取下進(jìn)行觀察。如果有滴漏,就需要更換。如果閥針因積碳而卡住,可以清潔噴油器。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)有很多積碳,比如進(jìn)氣口、節(jié)氣門體、噴嘴頭、氣門背、活塞頂?shù)?。積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)較硬,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高,會逐漸軟化并吸收從噴嘴噴出的燃油,導(dǎo)致油耗升高。
解決方法:要清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳,可以使用清洗液,也可以使用核桃砂工具。
5.高壓油泵內(nèi)部泄漏。高壓油泵漏油會使汽油漏入發(fā)動(dòng)機(jī),與機(jī)油混合,導(dǎo)致機(jī)油和油耗增加。
解決方法:更換損壞的高壓油泵即可。當(dāng)然也可以修,但是高壓油泵內(nèi)部的小零件銷售渠道不多。
6.汽油壓力高導(dǎo)致缸內(nèi)噴油過量,導(dǎo)致油耗增加的故障。
解決方法:可以用油表測量汽油壓力。如果壓力高,就需要更換汽油泵。
7.空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器的信號不一致。這兩個(gè)傳感器監(jiān)測進(jìn)氣量,以便校準(zhǔn)燃油噴射。如果不對齊,實(shí)際進(jìn)氣量會正常,但信號進(jìn)氣量會過大。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會一直增加噴油,導(dǎo)致油耗高。
解決方法:更換損壞的傳感器后,即可解決。
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