高速最高可以開到多少
超速的危險(xiǎn):
1.超速影響車輛的安全性能。
超速破壞了車輛在特定環(huán)境下工作的指標(biāo),增加了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了零部件的磨損和損壞。對(duì)車輪尤其不好,別說跳拖磨損,還會(huì)增加摩擦溫度,輪胎容易老化變形,導(dǎo)致爆胎事故。
2.超速影響司機(jī)及時(shí)準(zhǔn)確操作。
長(zhǎng)時(shí)間超速,司機(jī)對(duì)微弱刺激的反應(yīng)會(huì)發(fā)生變化,也會(huì)對(duì)不該反應(yīng)的人有反應(yīng),但不會(huì)對(duì)該反應(yīng)的人有反應(yīng)。
3.超速有時(shí)候會(huì)讓司機(jī)的思維判斷出錯(cuò)。
駕駛員在思考問題時(shí),除了感性材料,還得依靠經(jīng)驗(yàn)分析和判斷。變速行駛一旦發(fā)生事故,即使決定了也需要時(shí)間考慮。有些意外就發(fā)生在做決定的瞬間。
4.超速給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難。
超速行駛時(shí),駕駛員要注意前方動(dòng)態(tài),保持超車和會(huì)車。每次超車或會(huì)車,都要把注意力從外向內(nèi)轉(zhuǎn)移(操作剎車、離合、轉(zhuǎn)向、加速),檢查儀表。在這短短的幾秒鐘內(nèi),注意力的多次轉(zhuǎn)移容易產(chǎn)生疲勞,從而可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。
5.超速行駛時(shí),超車和會(huì)車的機(jī)會(huì)增加,容易造成疲勞。
行車間距縮短,車外情況不堪重負(fù),駕駛員消耗大量心理能量和體重能量,容易疲勞,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)打瞌睡,容易造成事故。
6.超速行駛時(shí),駕駛員判斷速度的能力下降。
駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r(shí),不僅不能正確判斷所駕駛車輛的速度,還會(huì)低估行人、非機(jī)動(dòng)車和其他機(jī)動(dòng)車的速度。超車時(shí),容易低估迎面而來車輛的速度和距離,同時(shí)低估超車的保持距離。發(fā)現(xiàn)情況時(shí),往往來不及采取措施,容易發(fā)生碰撞或刮擦事故。
7.超速會(huì)削弱駕駛員的空間意識(shí)。
車速越快,凝視點(diǎn)越遠(yuǎn)。時(shí)速50公里以上,凝視點(diǎn)往往在305-601米之外。由于凝視點(diǎn)前移,視野狹窄,清晰度差,很難識(shí)別一些微小的、變化緩慢的事物,在接近發(fā)現(xiàn)時(shí)我們措手不及。
8.超速行駛時(shí),駕駛員無法完全正確地感知車內(nèi)外的變化。
要保證行車安全,首先要靠人的感知。時(shí)間太短,人就無法感知。如果一輛車以50km/h的速度行駛,0.1秒前進(jìn)1.39m,窗外有東西經(jīng)過,人感覺視野內(nèi)有目標(biāo)需要0.4秒,看清楚東西平均需要1秒。如果速度太快,就無法獲得足夠的道路信息。當(dāng)感知接近現(xiàn)實(shí)時(shí),憑經(jīng)驗(yàn)安全駕駛也許是可能的,但在不熟悉的道路上行駛?cè)菀装l(fā)生交通事故。
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