制動(dòng)器是什么意思是剎車(chē)還是離合

剎車(chē)就是剎車(chē)，這種剎車(chē)效果是平衡各種力量的結(jié)果。制動(dòng)器的主要部件是制架、制動(dòng)件和控制裝置，有些制動(dòng)器甚至裝有制動(dòng)件間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。制動(dòng)器一般位于車(chē)輛變速器旁，用于車(chē)輛靜止時(shí)的制動(dòng)，保證車(chē)輛不來(lái)回打滑，控制車(chē)輛行駛過(guò)程中的減速度。在行駛過(guò)程中，駐車(chē)系統(tǒng)，也就是手剎，是在汽車(chē)靜止時(shí)使用的，主要是防止汽車(chē)前后滑動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)用于前進(jìn)過(guò)程中的車(chē)輛，主要作用是便于前進(jìn)過(guò)程中的減速和停車(chē)。

各種制動(dòng)操作方法：

1.制動(dòng)器的操作方法

剎車(chē)一般指低速(10km/h以下)減速停車(chē)。與正常減速停車(chē)不同的是，收油后要先踩下離合器踏板，再踩下制動(dòng)踏板減速停車(chē)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的操作方法

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指機(jī)油收集后通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力降低車(chē)速的制動(dòng)方式。檔位越低，阻力作用越大，通常用于下長(zhǎng)坡、陡坡、結(jié)冰路面、泥濘路面等不方便踩剎車(chē)的場(chǎng)合。

3.組合制動(dòng)的操作方法

組合制動(dòng)是指在任何情況下用右腳接油，然后單腳踩制動(dòng)踏板(10公里/小時(shí)以上，中高速情況下)。不要過(guò)早踩離合踏板，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車(chē)制動(dòng)的組合來(lái)使汽車(chē)減速。當(dāng)車(chē)速降到10公里/小時(shí)左右以下時(shí)，踩下離合器踏板，將車(chē)停下來(lái)。

4.間歇制動(dòng)的操作方法

間歇制動(dòng)是在冬天冰雪路面、夏天雨后濕滑路面、泥濘路面等情況發(fā)生變化，你要踩剎車(chē)卻踩不動(dòng)時(shí)的一種特殊制動(dòng)方式。操作方法如下：制動(dòng)時(shí)，先收油，然后踩下制動(dòng)踏板，逐漸加大制動(dòng)力。當(dāng)車(chē)輪即將抱死或已經(jīng)抱死時(shí)，立即抬起制動(dòng)踏板(最好是抱死之前)，然后踩下制動(dòng)踏板，估計(jì)抱死之前再抬起。通過(guò)反復(fù)操作，使汽車(chē)獲得最佳的制動(dòng)效果，避免在濕滑路面上因制動(dòng)不當(dāng)導(dǎo)致汽車(chē)失控。