發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后變得無力了

高溫后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變?nèi)?。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫的原因：

1.電路故障：電子散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，降低了水箱的散熱能力；不用空調(diào)時(shí)，水溫正常；空調(diào)打開后，水溫明顯升高。這種故障一般是空調(diào)散熱器電子風(fēng)扇故障或者繼電器故障損壞引起的。檢查空調(diào)散熱器電子風(fēng)扇，維修更換。

2.機(jī)械故障：風(fēng)扇聯(lián)軸器缺油、損壞或卡死，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫高甚至沸騰。一般是因?yàn)楣?jié)溫器故障導(dǎo)致水循環(huán)不暢造成的。水溫升高，節(jié)溫器閥打不開，冷卻水沒有大循環(huán)，無法散熱，調(diào)節(jié)水溫。在中國南方的熱帶地區(qū)或緊急情況下，節(jié)溫器閥門可以拆除。皮帶松動(dòng)或水泵損壞導(dǎo)致無循環(huán)水。水管、水套、氣缸體和氣缸蓋的連接處漏水。檢查泵皮帶是否松動(dòng)或損壞。如果問題無法解決，建議去專業(yè)維修店維修。

3.裝配不當(dāng)：在大修或新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝過程中，由于尺寸或配合間隙不符，經(jīng)常出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。新大修的發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)左右，水溫偏高。一般活塞或活塞環(huán)與氣缸的間隙過小。長期運(yùn)行還會(huì)造成卡環(huán)、斷環(huán)和拉缸等故障。維修時(shí)遺留雜物或物體插入不當(dāng)，導(dǎo)致水路堵塞，水溫過高。進(jìn)風(fēng)口堵塞，導(dǎo)致散熱不好。如果有自己解決不了的問題，建議去專業(yè)維修店維修。

4.調(diào)整不當(dāng)：排氣閥間隙過大。使排氣閥開得晚而短，導(dǎo)致排氣不暢，水溫高。一般可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音來判斷。這時(shí)，氣門和搖臂之間發(fā)出咔嗒聲。點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確。點(diǎn)火時(shí)間過早，會(huì)因燃燒不完全而發(fā)生爆燃和二次點(diǎn)火現(xiàn)象，導(dǎo)致水溫過高。點(diǎn)火時(shí)間過晚，會(huì)造成不完全燃燒，也會(huì)使水溫升高?？梢哉?qǐng)維修師傅仔細(xì)調(diào)整排氣閥。

5.汽車水溫過高的主要原因是水箱缺水。因?yàn)樗淙彼鬅o法正常工作，所以時(shí)間長了會(huì)影響車上各部件的工作狀態(tài)。所以，為了避免汽車在行駛中出現(xiàn)不好的情況，最好的處理方法就是將汽車水箱冷卻后再添加冷卻液，以免水溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)受到影響。