西安新城區(qū) 雷凌雙擎E+最多讓1.8萬(wàn)元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 新城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+定位為緊湊型車，根據(jù)新城區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。

?西安唐都逸鋌廣汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道：“我挺喜歡這雙擎雷凌的，別看它看起來(lái)平平無(wú)奇，連電動(dòng)調(diào)節(jié)功能都沒有，但是里面的填充物很好，包裹性也很好，系上安全帶的話，很容易和車融為一體?！?/p>

網(wǎng)友@lb024800說(shuō)道：“首先，我想說(shuō)的是，這輛車的安全性確實(shí)是做的很好，以全新的 TNGA架構(gòu)為基礎(chǔ)，豐田的外觀和結(jié)構(gòu)更加的安全，插電混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗很低，平均油耗不超過6個(gè)，車內(nèi)的空間也比較大，足夠我們一家三口使用了?！?/p>

網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道：“在我看來(lái)，這輛車的省油性能非常的好，尤其是對(duì)于我們這種長(zhǎng)時(shí)間開車的人來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太浪費(fèi)油了，但是這輛雙擎的車卻不一樣，堵車的時(shí)候很少用油，而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很好，坐久了也不會(huì)覺得累。雖然是油電混合車，但是動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車，而且起步的速度也比燃油車要快得多，這樣既省油又省油的車，還是豐田比較靠譜的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）