起亞k3異響解決方案是什么

　　【太平洋汽車】由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減震彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響，可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

　　東風(fēng)起亞k3異響汽車行駛過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些莫名的雜音，這是難免會(huì)碰到的汽車異響問(wèn)題。但這些異響不容忽視，因?yàn)樗谠S多情況下都是由于運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的非正常運(yùn)動(dòng)、磨損和老化等原因帶來(lái)的非正常性的響聲，如果沒(méi)有得到及時(shí)的檢測(cè)和修理，輕者影響駕車心情，重則帶來(lái)行車安全隱患。

　　1、剎車盤(pán)異響車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽(tīng)到異響。這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

　　2、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響方向盤(pán)在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響，當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí)，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響，如果是方向盤(pán)打死后出現(xiàn)異響，就很難說(shuō)清異響的來(lái)源，去4S店檢測(cè)得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。

　　3、車身異響在行車過(guò)程中特別是在加速或者急剎車的時(shí)候，汽車的某部位會(huì)有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心里不舒暢，也擔(dān)心是否有真的故障。出現(xiàn)車身有異響的問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔颍瑢?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門(mén)與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車質(zhì)量造成的，基本沒(méi)什么解決辦法。不過(guò)一些車身部件沒(méi)有固定好也可能造成異響，這個(gè)緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。

　　4、側(cè)門(mén)玻璃異響駕駛位和副駕駛側(cè)門(mén)玻璃不時(shí)嗒嗒嗒響很有可能是門(mén)鎖松。要打開(kāi)門(mén)，在車身上有個(gè)u型的卡子，連接車門(mén)的那個(gè)，用梅花扳手?jǐn)Q松，往里推一點(diǎn)點(diǎn)，不要太靠里，不然關(guān)門(mén)會(huì)比較難，0.5厘米-1厘米即可。

　　5、車門(mén)內(nèi)拉線異響車門(mén)內(nèi)拉線撞擊車門(mén)板產(chǎn)生的異響。車門(mén)的內(nèi)拉線撞擊車門(mén)板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，要做的就是先將車門(mén)內(nèi)飾板拆解下來(lái)，然后用小海綿將車門(mén)內(nèi)拉線包起來(lái)，這樣雜音就沒(méi)有，這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。

　　6、天窗滑軌異響有些車主的愛(ài)車天窗平時(shí)很少使用，一旦使用的時(shí)候，天窗就會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音。專家表示，車子的天窗出現(xiàn)的情況是很多車主常范的“只知道用，不知道養(yǎng)護(hù)”的情況。天窗一般情況下，至少兩三個(gè)月就要潤(rùn)滑一次。否則會(huì)異響，運(yùn)動(dòng)不暢，甚至燒壞電機(jī)。車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭干凈后，往滑軌軌道上涂抹少量的潤(rùn)滑脂，一般4S專業(yè)保養(yǎng)采用虎頭HOTOLUBE或者克魯伯的汽車天窗潤(rùn)滑脂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）