保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)歷史 強(qiáng)烈融入斯特加特元素
保時(shí)捷最初的標(biāo)志與今天的大不相同。
了解保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)歷史,可以發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷今天的盾形車(chē)標(biāo)并不是他最初的設(shè)計(jì)形式。在保時(shí)捷創(chuàng)立初期,設(shè)計(jì)師保時(shí)捷在汽車(chē)的研發(fā)上投入了大量的精力,卻沒(méi)有投入太多的精力去思考品牌logo。所以保時(shí)捷最初的logo和今天的logo有很大的不同。
保時(shí)捷的原始標(biāo)志包含斯圖加特元素。
隨著二戰(zhàn)德國(guó)戰(zhàn)敗,1949年5月10日,原德意志共和國(guó)一分為二:東德民主共和國(guó)和西德聯(lián)邦共和國(guó)。也是在這個(gè)時(shí)期,保時(shí)捷開(kāi)始設(shè)計(jì)標(biāo)志。當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師的想法是體現(xiàn)保時(shí)捷發(fā)源地(斯圖加特)的特色,保時(shí)捷也要體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)元素。他們最終選定了弗朗茲克薩沃雷穆斯的設(shè)計(jì)。他的設(shè)計(jì)借鑒了當(dāng)時(shí)符騰堡-霍亨索倫州的旗幟和盾牌標(biāo)志的設(shè)計(jì)理念,將鹿角風(fēng)格化,盾牌標(biāo)志內(nèi)部以紅黑條紋旗幟為主色調(diào)。
加上“種馬”因素
保時(shí)捷的標(biāo)志設(shè)計(jì)并沒(méi)有就此止步。因?yàn)榉v堡-霍亨索倫和符騰堡-巴登的合并,標(biāo)志再次被重新設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師在標(biāo)志中加入了斯圖加特盛產(chǎn)種馬的因素。并在這匹駿馬的頂部加上“斯圖加特”,以強(qiáng)調(diào)“斯圖加特”是保時(shí)捷夢(mèng)想的起源地。同時(shí)也讓保時(shí)捷品牌更加運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)多次設(shè)計(jì)調(diào)整,保時(shí)捷集團(tuán)最終確定了我們現(xiàn)在看到的保時(shí)捷標(biāo)志。
或許和保時(shí)捷的大名相比,它的logo并不是很搶眼。但是,保時(shí)捷標(biāo)志歷史悠久,其獨(dú)特的設(shè)計(jì)也非常漂亮。盾牌的整體造型和紅、黃、黑的配色讓這個(gè)logo裝飾在保時(shí)捷的車(chē)頭上,為這款車(chē)增色不少。
以上是強(qiáng)烈融入Stegart元素的保時(shí)捷標(biāo)志歷史的相關(guān)內(nèi)容。
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