貴州華盛上汽大眾?途觀L最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?貴州華盛上汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車(chē)頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉顯得非常精簡(jiǎn)。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)采用了穩(wěn)重的線條，看上去氣場(chǎng)十足。

　　途觀L內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sunruisky說(shuō)道：“途觀L這款車(chē)我最滿意的地方就是它的動(dòng)力及空間表現(xiàn)，同價(jià)位中真的是很好啦，最大功率：137kW，最大扭矩：320N.m，與其匹配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是起步還是中后段再加速，都沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，空間也很大，坐著非常舒服，音質(zhì)也很好。”

網(wǎng)友@飆車(chē)一族說(shuō)道：“最滿意的就是途觀L的外觀了，一開(kāi)始就喜歡了這個(gè)外觀，這個(gè)車(chē)的造型很年輕了，看起來(lái)也很大，然后看起來(lái)就很年輕，之前的途觀L看起來(lái)好像是沒(méi)有那么年輕的，但是原來(lái)的途觀L看起來(lái)很霸氣，但是我就需要選擇一個(gè)比較年輕的，正好現(xiàn)在整體改變很多，然后看起來(lái)很年輕了，最喜歡門(mén)上的碳纖維的裝飾和中控的懸浮大屏幕，整個(gè)車(chē)看起來(lái)就很年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，然后就是R-line越享版就是年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)三合一！所以超級(jí)喜歡這個(gè)車(chē)！然后還有手機(jī)無(wú)線充電，無(wú)線CarPlay，感覺(jué)就是為年輕人設(shè)置的空調(diào)的面板也設(shè)置成了觸控的，看起來(lái)就是很高端，之前家里就有個(gè)包來(lái)，然后就是旋鈕的那個(gè)空調(diào)操控臺(tái)，感覺(jué)都用習(xí)慣了，突然變高級(jí)了，感覺(jué)還不太適應(yīng)！然后懸浮大屏下面是中央的出風(fēng)口，然后懸浮屏往右一個(gè)貫穿的假出風(fēng)口，雖然出風(fēng)口是假的 但是看起來(lái)很高級(jí)！給人一種高級(jí)的感覺(jué)，如果再有個(gè)表就超級(jí)無(wú)敵好了！”

網(wǎng)友@yanrq說(shuō)道：“車(chē)子在空間上，不管是在駕駛位還是乘坐位，給我的空間感是寬敞的，可活動(dòng)的空間也充足，手腳也可以自如的放下活動(dòng)，儲(chǔ)物的空間也滿足我的日常需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）